Hjälper kompis med Mercedes Sprinter 2008 W906 V6
när den ligger på landsvägen ligger förbrukning på 1,7-1,9 , inte bra , jag tycker lukta diesel inne i bilen .
Har nu tagit bort plastkåpa på motor , längst bort på vänstra sida ligger mycket färsk  diesel rund om glödstift .
har gjort rent med brakeclaner och startat motor igen , jag tycker det kommer från glödstiftet är det möjligt .
ser inget läcka från railsensor eller rör ??
Får även felkod partikelfilter , kanske bra att bytta den ?

I och med att läckaget sitter mellan topplocken så bör det vara läckage ifrån railen.


Om du startar motorn och håller handen över glödstiftet, kan du känna om det läcker ut kompression där?

inte spridarna som läcker det är ju inte skit ovanligt..   men våran sprinter buss ligger på runt 1.8liter iof ganska stor sak..   22platser extra lång och hög. och dubbelmontage bak..  sen ligger vi alltid full gas på den där

V6,sitter inte bränslefiltret i V:et,  alltså mellan topparna,

Growe skrev:

inte spridarna som läcker det är ju inte skit ovanligt..   men våran sprinter buss ligger på runt 1.8liter iof ganska stor sak..   22platser extra lång och hög. och dubbelmontage bak..  sen ligger vi alltid full gas på den där

Spridarna sittar inte på den sida ,
Den sittar på sidan .

zzr94092 skrev:

V6,sitter inte bränslefiltret i V:et,  alltså mellan topparna,

Runt om filter tort , enbart runt glödstift 3 .
Kan det kanske våra spricka i railrör ??

Jesper328 skrev:

I och med att läckaget sitter mellan topplocken så bör det vara läckage ifrån railen.


Om du startar motorn och håller handen över glödstiftet, kan du känna om det läcker ut kompression där?

Har gjort rent runt om , startat motor , blev lite blött direkt , men svårt att se .
Kanske bäst ta bort railrör kolla om där finns sprickor ?

hakiss skrev:

Jesper328 skrev:

I och med att läckaget sitter mellan topplocken så bör det vara läckage ifrån railen.


Om du startar motorn och håller handen över glödstiftet, kan du känna om det läcker ut kompression där?

Har gjort rent runt om , startat motor , blev lite blött direkt , men svårt att se .
Kanske bäst ta bort railrör kolla om där finns sprickor ?

Kontrollera först så att det inte läcker igenom gängan till spridarröret där.
De kan bli skadade om man lossar ett spridarrör.