Heli136 skrev:

Jag har en Opel corsa 2010 som har gått som en klocka i 23500mil😅
Men nu ska den in på opelverkstad för motorlampa mm lyser. Den hackar och vill inte alls vad jag vill.
Om reparationen visar sig bli på många tusenlappar så ställer jag mig frågan: ska jag repetera den och sen sälja den och köpa ny. Eller ska jag köpa ny och skrota den?🤔
Känns som jag inte kommer få många kronor för min bil…

Nybergrobin skrev:

Heli136 skrev:

Jag har en Opel corsa 2010 som har gått som en klocka i 23500mil😅
Men nu ska den in på opelverkstad för motorlampa mm lyser. Den hackar och vill inte alls vad jag vill.
Om reparationen visar sig bli på många tusenlappar så ställer jag mig frågan: ska jag repetera den och sen sälja den och köpa ny. Eller ska jag köpa ny och skrota den?🤔
Känns som jag inte kommer få många kronor för min bil…

Svårt att säga!   


Vad är bilen värd....runt 20tkr?

Du får en rätt så omfattande rep på en mindre verkstad för dessa pengar.   På skroten får du inte en krona men är den repad och bes så är den ändå värd en slant

spillolja skrev:

Den är nog värd någon kr även olagad

Utmarks-Loke skrev:

Priserna på begagnade bilar har ju stigit rätt drastiskt de sista åren så en tolv år gammal Corsa har också ett värde numera. Jag skulle absolut inte skrota den.

spillolja skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Priserna på begagnade bilar har ju stigit rätt drastiskt de sista åren så en tolv år gammal Corsa har också ett värde numera. Jag skulle absolut inte skrota den.

Varför skrota bilen om motorn går och hjulen snurrar ?

Hybrid_ skrev:

Kör vidare. Begbilar är apdyra.
Gyllene regel är annars om bilen kostar mer än hälften av bilens värde att laga så kanske inte.