Hej alla bilkunniga,

Jag var nyligen på besiktning med min Renault Clio 1.2 från 2011. Jag fick några anmärkningar och känner mig lite vilsen. Jag är inte så insatt i bilvärlden och skulle uppskatta all hjälp jag kan få för att förstå dessa problem.

I dagar där ekonomin inte alltid hänger med gör man sitt bästa för att se hur man kan lösa saker själv så all hjälp uppskattas verkligen!

Skyltlykta (4.7) - Ur funktion (2 st)
Felindikator Motorelektronik (8.2.1.1) - Varnar för fel i systemet (2 st)
Stopplykta (4.3) - Ur funktion (båda, 2 st)
Spindelled (5.3.4) - Fram, båda sidor, glapp (2 st)
Styrled (2.1.3) - Båda sidor, yttre, glapp (2 st)
Fjäder (5.3.1) - Fram vänster, brusten (2 st)
Vindrutespolare (3.5) - Ur funktion (2 st)
Jag undrar om det finns något bland detta som jag kan åtgärda själv? Vad tror ni det skulle kunna kosta att fixa allt på en verkstad? Har ni några andra råd eller saker jag borde tänka på som bilokunnig?

Stort tack på förhand!

Mvh,
Anna (en tacksam bilägare)

Skyltlykta (4.7) - Ur funktion (2 st)
Troligen bara trasig glödlampa

Felindikator Motorelektronik (8.2.1.1) - Varnar för fel i systemet (2 st)
Det finns felkod registrerad, och Motorlampan lyser. Måste få utläst hur felkoden lyder. Går inte att gissa.

Stopplykta (4.3) - Ur funktion (båda, 2 st) 
Osannolikt att båda glödlamporna går samtidigt.  Känns som säkring eller pedalgivaren.  Kolla om 3e bromsljuset lyser.

Spindelled (5.3.4) - Fram, båda sidor, glapp (2 st)
Styrled (2.1.3) - Båda sidor, yttre, glapp (2 st)
Fjäder (5.3.1) - Fram vänster, brusten (2 st)
Dessa tre anmärkningar tillsammans kostar en slant i arbetstid samt kräver hjulinställning.  Därför bör alla tre anmälningarna åtgärdas samtidigt.
Ett par tusen + materialet.

Vindrutespolare (3.5) - Ur funktion (2 st) 
Kolla först så det finns vätska, därefter om du hör pumpen.

Ts visar hur viktigt det är med besiktning av bilar.

Mycket oansvarigt att köra med båda bromsljus ur funktion!
Likaså, men mindre dumt, att inte ha vindrutespolare.
Hur pass allvarligt det är att köra med defekt spindelled båda sidor, defekt styrled båda sidor, fjäder av båda sidor vet jag inte - men inte höjer det trafiksäkerheten - och borde ha märkts av ts.

Felindikation motorelektronik, 2 st, kan vara det dyraste att åtgärda.

Är det lönt att kosta på en så gammal bil, med känd låg kvalite, driftsäkerhet och värde vad det kommer att kosta på verkstad?

Är det inte bara att skrota, eller sälja som reservdelsdonator, eftersom det verkar som att ts inte själv kan åtgärda defekterna?

Tack bilprovningen för att ni sållar ut sådana här bilar!

Hej Mossan1!

Stort tack för ditt svar!!

1. Skyltlykta (4.7) - Ur funktion (2 st)
Troligen bara trasig glödlampa
2. Felindikator Motorelektronik (8.2.1.1) - Varnar för fel i systemet (2 st)
Det finns felkod registrerad, och Motorlampan lyser. Måste få utläst hur felkoden lyder. Går inte att gissa.
3. Stopplykta (4.3) - Ur funktion (båda, 2 st)
Osannolikt att båda glödlamporna går samtidigt.  Känns som säkring eller pedalgivaren.  Kolla om 3e bromsljuset lyser.

1. Det var det. Jag lyckades köpa hem en och då fungerade det.
2. Got it!
3. Ja, konstigt jag testade själv bromsljuset & då fungerade det... 3e bromsljuset vet jag inte vad det är/kollade jag inte. Men jag googlar lite & tittar.

4. Spindelled (5.3.4) - Fram, båda sidor, glapp (2 st)
Styrled (2.1.3) - Båda sidor, yttre, glapp (2 st)
Fjäder (5.3.1) - Fram vänster, brusten (2 st)
Dessa tre anmärkningar tillsammans kostar en slant i arbetstid samt kräver hjulinställning.  Därför bör alla tre anmälningarna åtgärdas samtidigt.
Ett par tusen + materialet.

4. Första offerten jag fick landade på 20 000 kr. Kan det verkligen stämma?

Köp en felkodsläsare på aliexpress:
https://www.aliexpress.com/item/1005005 … t2b0GUWBxo  och läs ut felkoder

delar:  (dom billigaste)
https://www.bildelaronline24.se/ridex/8100034  framfjäder
https://www.bildelaronline24.se/ridex/8345111  spidelled 2st
https://www.bildelaronline24.se/ridex/8000352  styrled 2st
evt. kan den vara vettigt att byta båda fjädrar och fjäderlager samtidigt

masse på hörnet kanske fixar det billigare

hemmafixaren fixar det själv för ca 1.500-2.000:-  riksdaler riksmynt

Linda_l48 skrev:

3e bromsljuset vet jag inte vad det är/kollade jag inte. Men jag googlar lite & tittar.

3e bromsljuset är det högt placerade i mitten av bilen.  Kan vara högst upp i bakrutan eller integrerat i bakspolier, tex.

Linda_l48 skrev:

4. Första offerten jag fick landade på 20 000 kr. Kan det verkligen stämma?

Oj, det lät dyrt, men Timmarna drar iväg, och, jag vet inte vad delarna kostar, eller ens VAD DET ÄR som ligger bakom lysande motorlampan.
Det kan vara allt från skitfel till kass katalysator för massor av pengar.
Verkstaden verkar veta.... ELLER, om det är 20kkr för bara bytet av lederna , fjädrar+ framvagnsinställning ska du leta efter annan verkstad.
Dyra är SANNOLIKT orsaken till motorlampan, som sagt.

Glappa leder och fjädern märker man kanske inte, och på sommaren spolar man inte rutan ofta. Men trasiga glödlampor ser vem som helst. Man ska kolla sin bil det man kan. Ingår i körkortslektionerna numera klokt nog  det gjorde det Inte på min tid. Snabb genomgång möjligen.

För framtiden:
Lysande motorlampa = "uppsök verkstad för kontroll snarast möjligt" = för att slippa dyra följdfel av nu rådande fel. Det är därför den lampan finns.

Är bilen värd att laga för 20kkr?
Det vet bara DU!