Tack få hemskt mycket för svar, då ska det säkert inte vara nått där. Blev bara så osäker när man titta på det och var många år sedan man tog isär det så minnet sviker ju.
Tack få hemskt mycket för svar, då ska det säkert inte vara nått där. Blev bara så osäker när man titta på det och var många år sedan man tog isär det så minnet sviker ju.
BUMP.
Har nu insett vad det där hålet är... EGR rör som går till EGR ventil antar jag..? Kommer det gå dåligt om jag lämnar den "opluggad"? Hur har ni andra gjort som bygger T5 RWD, kör ni med eller utan EGR? Antar det blir svårt att få till EGR när man inte har original insug heller?
Titta på underdelen av toppen. Det lär inte finnas något urtag i underdelen av toppen vid det där hålet i överdelen. Så när halvorna dras ihop så blir "hålet" pluggat av underdelen. Påverkar således inte gången på motorn.
Titta på underdelen av toppen. Det lär inte finnas något urtag i underdelen av toppen vid det där hålet i överdelen. Så när halvorna dras ihop så blir "hålet" pluggat av underdelen. Påverkar således inte gången på motorn.
Ahaaa så kanske de är. Blev väldigt fundersam igår natt! Ska ut i garaget idag å verifiera.
Noterat det där hålet på min 850 men det är ju pluggat på min då den är ihop så jag har tänkt det är bara så där det är, de tillverkar de här delarna i stora serier och vissa använder de där hålet, andra som min, icke.
