Uhhm, är det inte en subframe som har rostat sönder helt?
Karrossen i sig kan ju vara hel.
Ser man annat på bilderna missar jag det.
En subframe brukar vara skruvad mot karrossen och kan bytas i sin helhet.
Ett herrans jobb, och kan nästan garantera fastrostade skruvar man blir helless på.
Är det däremot själva karrossen som är så illa är det inte mycket att göra med bilen.
Men det vore märkligt om inte bilprovningen klankat på det innan, som redan påpekats.
En subframe kan däremot se bättre ut än den är, OCH gå fort på slutet.