Presenterar mig nu med mitt första projekttråd.

Köpte bilen av Buhuu slutet av Januari 2017, hade den liggandes till sommarn o skulle ta den i bruk och ja vad hände.. ja det hände en grej kan man säga...
Motorn rasade förståss efter ett par dar med rätt så hårt gasande, sådant man är van med...
Efter det togs motorn ur och det började sökas delar... under tiden kom det en Påwerbåt och husköp med STOOORT Garage emellan men Syclone Robban hjälpe till med  4,3 V6 Bowtie block CNC frästa Alutoppar, Jesel vippor samt Hillborn insug ur IMSA GTP Corvetten...dom kostade nog mera än bilen själv.
Nåja hursomhelst så skall det så småningom börja byggas. Först dock stoppas Reservmotorn ur en Syclone från Västerås på plats...

Bilder kommer senare.

Följer!!

ja måste återkomma här nu... Gamla GTX3076R Garretten får vika ( den stoppas i 04 Hayabusan min som nu siktas på ca 600hkr till strippen, den andre får bli en snälling med bara ca 300+ på bakhjulen) för en KKK36a man köpte av SycloneRobban modell större som han skaffade splitterny ur Volvo Trucks testdepartemente. Den var avsedd till ett FH16 1000+hkr projekt men är oanvänd, ingen vidare data utom att den är stor som fan och serienummret börjar med X1(experiment) och har kompressorhjulet på 88 mm och avgassidan har den en 84mm och borde vara rätt nära Robbans Syclone nuvarande turbin...få se...
PS då man mötte Robban i GbG när KKKn skaffades så nämnde jag att man har en Syclones motor och skulle kunna bygga en sådan då man hittat bilen den är till sa Robban att näe alla har ju en snabb Syclone så bygg du/vi en snabb Typhoon...

Lite bilder vore kul! 😁

Lång time nosea...

Tog upp för koll på reservmotorn ur Syclonen...den har ju 58mm spjäll, motorn har fina stakar smidda som även kolvarna, kamaxeln bör kollas men det är en mekanisk roller med Crower mekaniska lyftare. Topparna har 2.05/1.6 ventiler, blocket har splayed 4 bults vevaxels bockar  etc. Kanske fyller jag den med betong ännu. Vevaxeln är dock original...änsålänge.

Så gick midsommarn då ATI dämparen var som vanligt lite hårt till kanske även reservmotorn detonerat lite. Då skär dom fast typiskt. Måsta ta till egenhandiga utdragarn man gjort för marin cheva bigblocks som vart krångliga...

Och så kollade man ju Buuhuus gamla spridare vilka var på 621cc och reservmotorns är 630.
Kanske blir det och byta till större ....lika med Turbon.

Rullkammen är en Cam Motion X2201-2161-14 special.