Tjena
Tänkte se om det är någon som vet vad en diff-broms till en 740 kan kosta. Jag undrar även om någon vet var man kan få tag i en BMW låda som passar till en t5 men även passar fästen till en 740. Farsan är jävligt sugen på att ha en diffad backaxel och vill spesifict ha en diff-broms tyvärr så mår han inte så bra just nu då han fått Cancer och då tänkte jag överaska han med något han kan se fram imot. Jag vet inte riktigt hur detta forum funakr då jag precis gjort ett konto men jag hoppas att man kan få något svar.

//MVH AntonB

Billigast är ju att svetsa diffen.

Annars får du beskriva mer vad syftet är och hur stor budget du har.

Svetsdiff
+ Billigast, snabbast, enklast, låser 100% hela tiden.
- Käkar däck och drivaxlar, bussningar mm. Kanske inte är superfräckt att behöva varva och slira på kopplingen när man skall parkera.

Orginal lamelldiff
+  näst billigast, påverkar inte körbarhet vid vardagskörning. Enkel att byta till.
- Låser inte i högre hastigheter.

Aussie locker
+ låser 100% när man gasar. Relativt billiga
- kan lätt bli ryckig i svängar, sliter på drivaxlar mm.

Torsen
+Bästa alternativet, få nackdelar.
- Dyraste alternativet.

Är det en bil med lite värde som skall behållas flera år så hade jag gått på Torsen.
Skall den bara gå så isbil eller liknande hade jag svetsat diffen.

Här har du en länk till en Torsen diff för 7/940.
[https://www.h2mracing.se/drivlina-c-35 … 40-p-27684