Hej! Jag fråga här för det känns som det finns större chans till någon riktigt kunnig.
Köpte ett xenonkit hos xenonkungen. Ballast och lampa.
Har en s60 2007. Självklart gav bilen felmeddelande "lampfel". Vanligt problem har jag förstått det som. Återvände till butiken och de sålde motstånd till mig ( den lösningen som finns ). Men det funkar inte. Vad kan problemet vara?
Utan motstånd tänds lampan i en halv sekund sen helt dött. Den tror ju att en lampa är sönder och ge ifrån sig meddelande. Men med motstånd så är det helt dött. Självklar kan jag fråga dem på xenonkungen. Men hur kunniga de är på bilens elektricitet är jag lite tveksam på. Kanske nån här som vet mer?
Du har provat även med motorn igång, för xenon kräver en hel del ström för att tända upp? På min V70 så skiftade jag "shunten" på CEM från 55w halogen till 35W xenon, kommer dock inte ihåg nu hur det satt men det går säkert att hitta om man söker på t ex google, dvs jag behövde inga motstånd.
Du har provat även med motorn igång, för xenon kräver en hel del ström för att tända upp? På min V70 så skiftade jag "shunten" på CEM från 55w halogen till 35W xenon, kommer dock inte ihåg nu hur det satt men det går säkert att hitta om man söker på t ex google, dvs jag behövde inga motstånd.
Tack! Jag köpte en shunt och skulle byta men såg senare en video på Youtube hur man skulle byta och det kändes extremt krångligt! Vågade inte mig riktigt på det^^ Har haft xenon innan och vet att de tänds lite långsamt men inte så långsamt:) Men ja. Visst jag kanske inte hade på det tillräckligt länge. Skall prova en gång till men skall koppla in bägge då:) Men jag tror det är nått skumt med elen bara. Det skall ju endå funka med motstånd tycker man:) Jag kanske faktiskt inte hade på motorn^^ Minns inte! Skall prova!! Tack!
Du har provat även med motorn igång, för xenon kräver en hel del ström för att tända upp? På min V70 så skiftade jag "shunten" på CEM från 55w halogen till 35W xenon, kommer dock inte ihåg nu hur det satt men det går säkert att hitta om man söker på t ex google, dvs jag behövde inga motstånd.
Byta shunt (till fräst/borrad, eller koppla om den) funkar väl bara på 00-04 på V70N, 99-05 på S80 och 01-05 på S60 om jag inte minns fel? Därefter måste man ha motstånd (eller programmera om bilen).
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Hej! Jag fråga här för det känns som det finns större chans till någon riktigt kunnig.
Köpte ett xenonkit hos xenonkungen. Ballast och lampa.
Har en s60 2007. Självklart gav bilen felmeddelande "lampfel". Vanligt problem har jag förstått det som. Återvände till butiken och de sålde motstånd till mig ( den lösningen som finns ). Men det funkar inte. Vad kan problemet vara?
Utan motstånd tänds lampan i en halv sekund sen helt dött. Den tror ju att en lampa är sönder och ge ifrån sig meddelande. Men med motstånd så är det helt dött. Självklar kan jag fråga dem på xenonkungen. Men hur kunniga de är på bilens elektricitet är jag lite tveksam på. Kanske nån här som vet mer?
Jätte tacksam för alla svar:)
Mvh C
Om det slocknar helt med motstånd inkopplade skulle jag tro att det är något fel med motstånden eller inkopplingen av dessa. Hur har du kopplat in dessa (bild?) och vad är det för motstånd (länk?)?
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
