Hade tänkt o göra en tråd på min volvo 240 som ska agera vinterbil i år.

Köpte bilen för någon månad sen. vart mycket rost att laga för bess. fick även byta en länkarm, bromsok, bromsrör, belägg, div lampor mm. men nu är den nybesiktigad och går 2år till. så nu börjar det roliga

så åkte hem och Svetsade diffen och plockade ur motorn.

plockade även ner tanken då det var rost hål i den på översidan. men hade ändå tänkt att köra förgasare så amaturen behöver ju ändå byggas om.



har dåligt med bygg bilder på nya motorn men hittade en iaf. ingen jätte specielt men en b230f i grunden som fått nya ringar, vev och ram lager, samt div packingar, även lite färg fick den.  toppen är en 530 som är planad 2,9mm och rätt mycket portad. samt en måne 7 kam i.

insuget som byggdes till motorn. då tanken är att jag ska köra men en mc-brygga (mikuni 38mm)


en bild på motorn nästan helt ihop satt.


var på biltema o köpte 8mm koppar rör 5m som bränsle leding. hittade en bild på när det var draget under bilen.


nya motorn påväg in i bilen. den fick sig även nytt orginal kopplings kit

en bild hur det ser ut just nu motor är i och startar o går. lite jusetering med täing och bränsle innan den går som den ska. tanken är att det ska byggas lite egna grejer till karossen samt byggas avgassystem mm. finns det någon intresse för detta bygge?

Efter mycket pill i går kväll så går han nu som han ska.Hade. problem o synka spjälen men det löste sig tillslut. Ställde täing sen. Hjälpte en kompis till o modda fördelarna så att jag inte får någon brutal förtäring på höga var. Kör även på 98 oktan nu.

då jag kör utan bromsservo så har jag modat bromspedalen lite så den ska bli mer lätt bromsad. tog o borrade ett 8mm hål ca 15mm över det gammla. Blev bra resultat och mycket mer lätt bromsad nu. avgassystem byggdes med för några veckor sedan. 2,5tum med 2st simons dämpare.

längesedan jag uppdaterade något här. men bilen har funkat bra . körde på isen 2024 sen har den mest stått pga andra prioteringar.





Bilder från isen 2024.

men nu är det dax för is köring igen! 



så har varit och plockat fram bilen igen så nu ska den få lite uppdateringar och översyn.




började med att riva ner m45an då dden börjar bli dålig



omsvetsad zf låda fixat



kör med enkelmass svänghjul 6 puckad sinter och 763 tryckplatta. mätte upp kopplings-spelet fick svetsa på gafflen ca 2mm.










lådan upp byggde en enklare balk verkar funka bra




nytt stödlager

m47 främre kardan från en 740 med 240 bakre stämde väldigt bra





fick bygga om hållaren till stödlagret för att kunna köra med 740 stödlager.

fick ta och bygga om till hydralisk koppling




använder mig av en huvudcylinder från en 740i




hur det ser ut orginal



pedalen bortplockad





förlängde kopplingspedalen ca 6cm och vred örat 180 grader.



allt monterat o klart!   köpten en bromslang till 240 i fram som jag satte mellan slavcylindern o karossen . ska se om jag hittar några kort på det.




lite nya delar inhandlat. hade även ett txr spakställ som får hamna i bilen.








översyn i fram!

bästrade och målade fjäderbenen. nya stötdämpare och nya fjädrar köpte en säkingsats tror det va 60/40 med hopp om att dom fjädrarna skulle va lite styvare.
även nya spindellder, styrleder, skivor och belägg





samma historia i bak . fjädrar och dämpare mm



byggde  även nytt 2,5" avgassystem då det gamla hade fått sig några smällar. 2,5" med 2st simons-dämpare låter rätt lagom tycker jag.





var ute och körde på isen i helgen. körde  kanske 2 timmar innan bakaxlen rasa  

men tycker han går väldigt bra i motor och lådda. stor skilnad på m45an och zfen

men värkar som att det blir mer köring i helgen som bra hem o bytta axeln!