8749
Sök

Fiat Fremont/Chrysler 3,6 v6 - p0205 ofixbar.

1 789 Inlägg
för 4 timmar sedan
Trådstartare
#1
Hupp, har en jänkare som e´´ofixbar. Fått felkod P0205 (avbrott i spridarekrets cyl 5)...  Ger felkod direkt efter start, o den går illa o sätter P0305 (misständning cyl 5) efter nån minut. Har gjort det man kan göra, dvs. bytt spridare o även skiftat mellan cylindrar- ingen skillnad. Har haft alla spridare i luften (på den banken), och samtliga funkar. Har mätt kabelhärva o allt e´ok till boxen. Har även provat att dra separat ledning till spridaren från Motorstyrdon- ingen skillnad. Så ja tog beslutet att beställa ett nytt motorstyrdon, som kom plugg and play från usa. De fick Vin o ja pluggar in o samma fel.
Har haft mitt mini oscilloskop inpluggat, o tycker att det finns spikar på 5,an som jag inte ser på 1,an. Men vafan, kan nya motorstyrdonet grillat direkt? Nån som har koll på dessa bilar? En trött Husse./Skål

Fri fart för ett fritt folk!
15 071 Inlägg
för 2 timmar sedan
#2
har du använt samma kontaktstycke när du kopplade kablarna..  tänker om ett stift är dåligt och glappar lite så kan det ju fungera bra kallt och obelastat men sen skarvar du på nya kablar och inte byter stift så blir felet kvar endå.   bara en tanke det är lätt att glömma bort enkla fel.  bara för att dom verkar bra när man mäter så med värme händer det ibland en massa konstigheter..

Kör fort så hinner inget hända...

1 789 Inlägg
för 1 timme sedan
Trådstartare
#3
Growe skrev:
har du använt samma kontaktstycke när du kopplade kablarna..  tänker om ett stift är dåligt och glappar lite så kan det ju fungera bra kallt och obelastat men sen skarvar du på nya kablar och inte byter stift så blir felet kvar endå.   bara en tanke det är lätt att glömma bort enkla fel.  bara för att dom verkar bra när man mäter så med värme händer det ibland en massa konstigheter..

Hmm, jupp har använt nya probar o bytt allt som kan påverka. Men detta gör mig galen...- ja ser alla 3 spridare på den banken o de ger kanonsprutbild o att P0205 sätts är för mig en gåta. Grejen e´att du hinner inte mäta nåt- Bilfan efter raderade koder- sätter P0205 efter 2s o man hör att den inte går rent. Har ju givetvis kollat allt på Autodata o Google, men hittar bara det normala- kass spridare, kass kablage, kass motorstyrdon, - detta gör mig förbannad.
Denna jävla Fiat/Dodge ägs av min bror dessutom, så man får ju skit.- har aldrig gått bet på nån bil innan. Kanske får kalla in Pine Hollow Auto Diagnostic - huuu... det blir nog billigt.
mvh/husse


Sök