Hej !

Jag har ett fel på min VW polo 1,4L TDI diesel från 2007.

Förra vintern upptäckte vi problemet första gången, då det blev lite kallare ute dog bilen då vi skulle åka iväg. Start och tomgång går fint, ibland kan man köra en kortare sträcka för att sen exempelvis bli fast i en korsning och där då inte komma iväg. Då detta sker dör bilen och när jag försöker återstarta den går startmotorn men bilen tänder inte och klarar inte av att komma igång. När vädret sen ställer om och blir varmare startar bilen som vanligt igen.

Problemet har varit helt frånvarande sen förra vintern tills nu då det blivit aningen kallare ute och då kommit tillbaka. Med detta sagt har bilen då alltså när det blivit varmare ute igen fungerat problemfritt hela vår, sommar och höst.

Det ända jag har gjort egentligen efter förra vinterns problem var att byta bränslefilter. Någon som varit med om samma problem ?

Hej Erik jag upplever samma problem som dig har du lyckats att lösa det mvh erik

Det är inte så enkelt som att den fryser i bränslet?

Brukar vara en avtappning för vatten på dieselfiltren som missas om det servas halvdant. Dvs bara olja och filter då och då

En annan orsak kan vara en defekt temperatursensor.
Om bilen tror att motorn är driftsvarm (90 grader) när den egentligen kanske bara är 40-50 grader, så får den inte nog med bränsle. När det blir kallare spelar detta större roll.
Med rätt diagnosutrustning kan man se aktuella värden för dessa givare, i realtid.
Med det sagt är det alltid en bra idé att börja med att kolla felkoder.

kan oxå vara ett deffekt tändnigslås..    det kan ställa till det när det börjar röra på sig och det är kallt..  men det borde gå att se med datorn vad som händer när den inte startar.    9n är ju skapligt ny så man bör få upp om någon ström försvinner 
jag kan se det i min A2 som är vädldigt lik elektroniskt med en 9n