Vad bör man tänka på när man köper en HEV eller PHEV? Jag letar efter en prisvärd bil. Vad tycker ni om koreanska eller kinesiska märken? Har ni några rekommendationer eller erfarenheter?

Vilka är de främsta anledningarna till att du kikar på hybrider?

Rent generellt så anser jag att allt mellan ICE och BEV bara är dumt.
När det kommer till hev/mhev/phev så tar man en vanlig bil och gör den mer komplex.
Har i felsökningssyfte åkt en Optima PHEV -20 de senaste månaderna nu, och jämfört med min gamla småtörstiga Merca så spar jag ungefär 1000kr i månaden, och då laddar jag gratis på jobbet. (Alltså endast bränslekostnader, ej övriga kostnader)

Kan besvara frågor som rör Kia/Hyundai.
Kinesiska bilar rekommenderar jag att hålla sig på ett behörigt avstånd ifrån.

Ska det köras hybrid är mitt enda val Toyota.
Dom fungerar och är väldigt enkelt uppbyggda.
(Ingen snubbelkopplingslåda som exempelvis VW och KIA har.)

Ren elbil dårårå, jag har ägt några elbilar av olika fabrikat (VW, Nissan, KIA, Tesla.) och Tesla 3&Y anser jag är överlägsna.
Varför? Jo dom är mycket pålitliga, snåla, krocksäkra, laddnätverket, mjukvaran bla.
SC med rangers är en väldigt smidig organisation för kunden.
Att dom är rätt kul att köra är för mig en välkommen bonus.

Jag kör Toyota Hybrid. Ej plugin.
Varför?

Förhållandevis "billig". Allt är relativt...
Utrustad med vad jag vill ha, och saknar det jag inte vill ha.
Går snålt. Kör på 0.4. Kör som folk. No more, no less.
Billig skatt. Under 400kr/år.
Billig däckdimension. (195/65 R15)
Tillräckligt rymlig.

Jag gillar också att den inte har generator, startmotor, ens en multirem eller dubbelmassesvänghjul som potensiella felkällor.
AC kyler bara kupen, och inte även något batteri osv, så den är ganska "enkel", trots allt.
Detta kryddat med att det är en av marknadens mest pålitliga motorer och transmissioner som dessutom jobbar absolut silkesmjukt.
Många finner modellen tråkig, men jag gillar den skarpt. A till B utan en massa tjafs.

Varför hybrid öht?

Jag var och är inte redo för 100% elbil som huvudbil ännu. För många frågetecken både för bil, service/rep situation och även elnätets frågetecken.


Nån eldriven Kangoo eller liknande som by/skogsarbetsbil= absolut, det kan jag ha nu. Men är för dyra för det än.

Jesper328 skrev:

Vilka är de främsta anledningarna till att du kikar på hybrider?

Rent generellt så anser jag att allt mellan ICE och BEV bara är dumt.
När det kommer till hev/mhev/phev så tar man en vanlig bil och gör den mer komplex.
Har i felsökningssyfte åkt en Optima PHEV -20 de senaste månaderna nu, och jämfört med min gamla småtörstiga Merca så spar jag ungefär 1000kr i månaden, och då laddar jag gratis på jobbet. (Alltså endast bränslekostnader, ej övriga kostnader)

Kan besvara frågor som rör Kia/Hyundai.
Kinesiska bilar rekommenderar jag att hålla sig på ett behörigt avstånd ifrån.

Brorsan, du har ju så otroligt smidigt med laddningen ? nästan inga extra kostnader alls. Jag är faktiskt lite avundsjuk på det.

Jag undrar bara varför du valde en PHEV. Jag får känslan av att bilar som ligger någonstans mellan en bensinbil och en ren elbil ibland blir lite av en kompromiss och nästan känns överflödiga. Vad var det som gjorde att du ändå valde en laddhybrid?

Hur lång räckvidd har din bil officiellt på el, och hur långt kommer du faktiskt i verkligheten? Jag vill helst kunna köra på el under större delen av vardagskörningen, så räckvidden är ganska viktig för mig.

Och hur mycket drar den på långresor när batteriet är slut, ungefär hur många liter per 100 km?

Jag har lite räckviddsångest, men samtidigt vill jag hålla nere kostnaderna. Därför känns en PHEV ganska intressant för mig.

En annan sak ? varför tycker du att man inte ska överväga kinesiska bilmärken? Jag ser att många kinesiska märken säljer väldigt mycket globalt och att de verkar ligga långt framme när det gäller både PHEV och BEV. Utrustningsnivån är ofta väldigt hög, samtidigt som priset verkar vara ganska konkurrenskraftigt. Vad är din syn på det?

The-GOAT skrev:

Ska det köras hybrid är mitt enda val Toyota.
Dom fungerar och är väldigt enkelt uppbyggda.
(Ingen snubbelkopplingslåda som exempelvis VW och KIA har.)

Ren elbil dårårå, jag har ägt några elbilar av olika fabrikat (VW, Nissan, KIA, Tesla.) och Tesla 3&Y anser jag är överlägsna.
Varför? Jo dom är mycket pålitliga, snåla, krocksäkra, laddnätverket, mjukvaran bla.
SC med rangers är en väldigt smidig organisation för kunden.
Att dom är rätt kul att köra är för mig en välkommen bonus.

Jag håller med dig ? Model 3 och Model Y är nog bland de bästa alternativen. Men jag skulle gärna hitta något med lite bättre prisvärdhet.

Jag har lite räckviddsångest när det gäller rena elbilar, så jag funderar även på koreanska bilar. Vad tycker du om koreanska PHEV- och elbilar?

Och en sak jag verkligen undrar över: varför verkar ni svenskar nästan aldrig överväga kinesiska bilmärken? De har ju väldigt bra utrustning och konkurrenskraftiga priser, och många kinesiska märken har dessutom stor försäljning globalt. Vad är det som gör att ni inte litar på eller överväger dem?

Mossan1 skrev:

Jag kör Toyota Hybrid. Ej plugin.
Varför?

Förhållandevis "billig". Allt är relativt...
Utrustad med vad jag vill ha, och saknar det jag inte vill ha.
Går snålt. Kör på 0.4. Kör som folk. No more, no less.
Billig skatt. Under 400kr/år.
Billig däckdimension. (195/65 R15)
Tillräckligt rymlig.

Jag gillar också att den inte har generator, startmotor, ens en multirem eller dubbelmassesvänghjul som potensiella felkällor.
AC kyler bara kupen, och inte även något batteri osv, så den är ganska "enkel", trots allt.
Detta kryddat med att det är en av marknadens mest pålitliga motorer och transmissioner som dessutom jobbar absolut silkesmjukt.
Många finner modellen tråkig, men jag gillar den skarpt. A till B utan en massa tjafs.

Varför hybrid öht?

Jag var och är inte redo för 100% elbil som huvudbil ännu. För många frågetecken både för bil, service/rep situation och även elnätets frågetecken.


Nån eldriven Kangoo eller liknande som by/skogsarbetsbil= absolut, det kan jag ha nu. Men är för dyra för det än.

Elbilar verkar ge en väldigt bra körupplevelse och har mycket bra utrustning. Just nu har jag dock lite räckviddsångest.

Därför föredrar jag egentligen en laddhybrid. Jag kan ladda hemma och köra på el till vardags, vilket borde bli billigare, samtidigt som jag har bensinmotorn när jag behöver köra längre sträckor.

Finns det något särskilt du är orolig för när det gäller laddhybrider? Jag skulle gärna höra om dina erfarenheter och vad du tycker att man bör tänka på.