Vad hade du för motor sa du? B230F eller?
I så fall är det elektroniskt sprut utan möjligheter att ändra tändinställning.
/Göran
P.S Till ni som vill protestera - ja, jag vet att det går med chip och genom att A: flytta givaren på svänghjulet genom att fräsa nytt urtag samt b: stifta om kontakten till tändlägesgivaren. Men detta är inte för "vanliga" dödliga.
intenuigen skrev:
är det nån som kan berätta var vaccumröret som ska tas bort och täppas till vid tändinställning sitter? har tittat vid fördelaren med jag kan inte hitta nåt.
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
