Skulle ta och byta från orginal lmm till z32 lmm i min 200sx idag. När jag demonterat orginal så kikade jag på kopplingsschemat jag hittat på internet och blev lite fundersam. Det känns lite som att svart/vit kabel borde gå till svart/vit kabel, men så är det inte enligt kopplingsschemat. Enligt kopplingsschemat så ska det även finnas 4 uttag på orginal men på min är det bara 3. Någon som vet om schemat stämmer eller gjort detta ingrepp förut?

Bild på luftmassemätarna och kopplingsschemat:

http://geting.se/viewimage.php?image=64 … 20copy.jpg

Tja, du kan ju göra såhär:
Använd infon i kopplingsschemat för den nya LMM.
A används inte
B Svart med grön rand från S13 kablage
C används inte
D Svart från S13 kablage
E Svart med vit rand från S13 kablage
F används inte

Lite mer hjälp nedan...

http://www.jimwolftechnology.com/wolfpd … ISSANS.PDF

Kan ju hjälpa lite

Använd detta schema ihop med kopplingsschemat i som finns i verkstadsmanualen. Då kan du själv jämföra om du är tveksam gällande originalkablaget på 200:a-kontakten.

Här finns en beskrivning med bilder som gäler SR20...den visar ju i alla fall lite. Speciellt bild nr 6...längst upp till vänster
http://www.zilvia.net/f/showthread.php?p=886276

Tack Shogun!

Adaptern mellan lmm och luftfilter passar ju inte nya lmm heller. Vet du någonstans man kan få tag på en sån?

Behöver ingen adapter längre, har fixat ett Apexifilter som är bolt on.