6178
Sök

bygga eget avgas(3") på 855 t5 med steg 3 chip

204 Inlägg
9 november 2007
Trådstartare
#1
tjeena

har nu köpt en 855 t5 -96
och tänker nu bygga ett eget system av lite delar på blocket
kan det gå? ja är hyffsat grym på att svetsa så den biten är inge problem
farsan har en tig och en mag/mig svets.
men endel snackar om att det måste vara ett visst mottryck å så.
här är delarna:
downpipe: http://www.blocket.se/vi/13791824.htm?ca=17_s
katten: http://www.blocket.se/vi/11333058.htm?ca=17_s
jappsarna: http://www.blocket.se/vi/13939202.htm?ca=17_s
och lite diverse rör ifrån biltema :
2st "Rörböj med muff 45°   Ø76,0mm 75,00 kr" 
1st "Rakt rör  2m Ø76,0mm 199,00 kr"
6st "Skarvmuff 120mm   invØ 76,5mm 39,00 kr" 
och några fästen till 850 orginal rör som svetsas om.

kan dehär funka?? sakerna inhandlas på söndag så allt är nog klart i början av dec.

motorn ska ev renoveras i vinter

mvh fidde
Senast redigerat av fidde_745 (9 november 2007)


1 079 Inlägg
9 november 2007
#2
ska inte vara någon fara med mottryck på en 850 Turbo som är chippad, däremot diskuteras det om laddproblem med svajanda laddtryck/spikar med 3" hela vägen utan chip. Mottryck är mer viktig på en sugmotor, men visst de lärde tvistar om 2.5" eller 3" efter katten, själv kör jag med 3" hela vägen med 3" sportkat.

Det viktigaste är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel.

204 Inlägg
9 november 2007
Trådstartare
#3
men du menar att det skulle gå problemfritt?
motorn är i toppskick och turbon likaså!!

planen är att ha en 3" downpipe ifrån turbon och efter den så sätter ja dit en 3" fullflödes kat och efter set så blire nåra böjar sen sä splittas det å blir 2 st jappsare.

ett öppet dubbelkonatluftfilter tillkommer också och en turbo tryckmätare där man ser så att trycket hålls inom gränsen så inget går snätt.

farsan e lite bilkåt så ja å han ska upgradera bilen nästa höst med allt va trimm heter.



Sök