4515
Sök

byta motor från 16valve till 8valve i en 740.. lite frågor...

235 Inlägg
4 januari 2008
Trådstartare
#1
hejsan... polarens 740 blev krockad häromdan... han fick tag på en ny 740, en glt 16valve med kass motor så nu tänkte vi sätta i motorn från den krockade 8 ventilaren i glt:n... nu till frågan.. hur är det med kabelhärvan? är det samma härva i dom? så att det bara är att stoppa i motorn och boxarna och plugga in?


Smålänning
7 887 Inlägg
4 januari 2008
#2
Beror ju på...
Är det LH i båda så kan det funka.

Varför inte kolla vad som är fel på 16valven och använda den istället om det är ett skitfel, eller stoppa 16-valvens topp på 8 valven... Slipper omreggningen...

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

235 Inlägg
4 januari 2008
Trådstartare
#3
nja... toppen är skrot på 16ventilaren och den har stått utan insug och grejer länge. och han behöver ha bilen att åka i.... så då tänkte vi slänga i motorn så bilen blir körbar så kan man kolla över och fixa till 16ventilsmotorn sen...
det är iaf elektroniskt sprut på båda.... men va beteckningen är vet jag inte i dagsläget.


812 Inlägg
5 januari 2008
#4
släng över motorn bara. de som kan skilja är ju lh2.2 lr 2.4 men de spelar ingen störe roll om de är f motorer båda 2 (8v b230f  16v b234f)  men satsa på att slänga tillbax 16vn sen..  fan så mkt roligare big_smile  lycka till

man lever bara en gång..

235 Inlägg
5 januari 2008
Trådstartare
#5
då får jag tacka... ja det är F motorer bägge två.... dessutom saknades boxarna i 16 ventilaren...men det kanske är samma boxar till 8 och 16 valve? men den 16v motorn ska i igen när den är fixad sen smile



Sök