4487
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Trionic styrsystem Saab 9000

Skriv svar
1 497 Inlägg
7 januari 2008
Trådstartare
#1
Speedparts skriver:

"Det förekommer att bilar av 1993 års modell har Trionic"

Hur kollar jag om bilen har trionicsystem?
Citera
Better than God \o/
1 886 Inlägg
7 januari 2008
#2
Har du tändkasset, lmm, fördelare?
Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.
"Ungdomar borde förbjudas, de för bara ett jävla liv..." :-)
Saab 900 2,3i "Cabben" (1997)
Saab 900 S "40-årskrisen" (1991)
Ford Mustang HT "30årskrisen" (1967)
Citera
1 497 Inlägg
7 januari 2008
Trådstartare
#3
Letar efter en donatorbil med trionicsystem.

Och har sett ut en -93:a som jag ska kolla på.

Så vad skall jag titta efter?
Citera
5 710 Inlägg
7 januari 2008
#4
Det är igentligen ganska enkelt.......alla 9000 årsmodell -93 med turbo hade/har trionic 5.2 UTOM lätttryckaren (9000 2.0t -150hk).

Men endå.....man ser det lättast genom att kika efter luftmassemättaren.
Saknas denna har bilen Trionic.
MVH Jonas
..............
Citera
1 497 Inlägg
7 januari 2008
Trådstartare
#5
Och du jonTe anser att Trionic 5.2 är lämpligt att använda? smile

För det finns väl Trionic 5.5 också?

Vad skiljer dessa åt?

EDIT:

Systemet skall flyttas över till en CSE 2,3T -92
Senast redigerat av AxlSam (7 januari 2008)
Citera
5 710 Inlägg
7 januari 2008
#6
AxlSam skrev:
Och du jonTe anser att Trionic 5.2 är lämpligt att använda? smile

Ja. Varför kan du läsa om här:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … konvertera
URgammal tråd......
AxlSam skrev:
För det finns väl Trionic 5.5 också?

Vad skiljer dessa åt?

Ja. Från 94> sitter det T5.5 istället.
Lite smått o gott som du kan läsa i tråden ovan men det är ju ett nyare system gjort för att sitta på den nyare motorgenerationen (kortmotorn).
MVH Jonas
..............
Citera
2 164 Inlägg
7 januari 2008
#7
Skilnaden mellan T5,2 och T5,5 är att T5,2 använder mer givare gemensamt med dom gamla LH systemen vilket inte T5,5 gör.
Sen är de ju bara 200 hk och 225 hk som har T5,2 i -93 års modell!

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
1 497 Inlägg
7 januari 2008
Trådstartare
#8
Lättryckarn från -93 har alltså inte Trionic?

jonTe skrev:

Det är igentligen ganska enkelt.......alla 9000 årsmodell -93 med turbo hade/har trionic 5.2 UTOM lätttryckaren (9000 2.0t -150hk).

Hänger inte med riktigt.

Jag kan väl bara använda styrsystemet från en 2,3a?
Och är det bara i 2,0t (lättryckarn det satt det gamla systemet i?
Eller även 2,3an?

Help me please wink
Senast redigerat av AxlSam (7 januari 2008)
Citera
2 164 Inlägg
7 januari 2008
#9
De är 2,3T på 200 hk eller 225 hk som har T5,2 dom andra har de gamla LH systemet från Bosch!

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
1 497 Inlägg
7 januari 2008
Trådstartare
#10
Okej.

Men frågan är vad jonTe menade med
"UTOM lätttryckaren (9000 2.0t -150hk)" då.

Det får han allt svara på smile
Citera
5 710 Inlägg
8 januari 2008
#11
AxlSam skrev:
Okej.

Men frågan är vad jonTe menade med
"UTOM lätttryckaren (9000 2.0t -150hk)" då.

Det får han allt svara på smile

Ok...jag tar om det då med ett tilllägg:

-Det är igentligen ganska enkelt.......alla 9000 årsmodell -93 med turbo hade/har trionic 5.2 UTOM lätttryckaren (9000 2.0t -150hk) för de har det gamla systemet med DI/APC och LH.

Solklart? smile
MVH Jonas
..............
Citera
1 497 Inlägg
8 januari 2008
Trådstartare
#12
Haha!

Vet inte vad det är som inte går in hos mig.

Men det finns väl en lättrycksversion av 2,3:an också?

2,3t och 2,3T?

Rätt mig om jag har fel wink
Citera
Smålänning
7 887 Inlägg
8 januari 2008
#13
AxlSam skrev:
Haha!

Vet inte vad det är som inte går in hos mig.

Men det finns väl en lättrycksversion av 2,3:an också?

2,3t och 2,3T?

Rätt mig om jag har fel wink

Lättryckaren kom 1994 och hade Trionic 5.5 från början.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
1 497 Inlägg
8 januari 2008
Trådstartare
#14
Då fanns det alltså bara 2,3T och 2,0t fram till 93?

Så 2,0t var lättrycksversionen av 2,3T?

2,0t - LH Bosch
2,0T - Fanns inte
2,3t - Fanns inte
2,3T - Trionic 5.2

Har jag fattat det rätt? wink
Citera
5 710 Inlägg
9 januari 2008
#15
AxlSam skrev:
Då fanns det alltså bara 2,3T och 2,0t fram till 93?
JA....om vi begränsar oss till svenska marknaden. OCH tänker bort modeller äldre än -90


Så 2,0t var lättrycksversionen av 2,3T?
Kan man säga ja fast det skiljer ju förstås på motorvolymen.

SAAB 9000 MY 1993
2,0t - LH Bosch
2,0T - Fanns inte i sverige
2,3t - Fanns inte
2,3T - Trionic 5.2
2,3T Aero - Trionic 5.2

Har jag fattat det rätt? wink

Du skall alltså leta prylar från 2.3T eller Aero!
Glöm inte att det skiljer mellan TCS och inte om du skall leta kabelmattor.
Styrboxen är samma men programmet innuti skiljer sig åt beroende på effekt och TCS vilket gör att boxarna får olika art.nr.
Skall du endå byta program (chippa) spelar detta ingen roll, huvudsaken är att det är en T5.2 låda.
MVH Jonas
..............
Citera
2 164 Inlägg
9 januari 2008
#16
Satsa bara på T5,2 UTAN TCS!
De är bara problem med de!

MVH

F
Saab 9-5 SE (2001)
Citera
1 497 Inlägg
9 januari 2008
Trådstartare
#17
Ok, där gick det upp ett ljus för Axel lol

Tack för hjälpen.

Nu blir det ut och leta efter en donator bil då.

Ingen som har en? roll
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
PTC värmare?
13 svar
Senaste inlägget av Buccaneera torsdag 20:44 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
14 svar
Senaste inlägget av whose Igår 00:42 i Projekt
Bubbla 1971
3 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels torsdag 14:36 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Bubbla 1971
3 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels torsdag 14:36 i Projekt
PTC värmare?
13 svar
Senaste inlägget av Buccaneera torsdag 20:44 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök