Ja skulle vilja veta vad som händer med bilen lite stegvis, så fort du sätter in nyckeln och vrider om till att du kör på ettans växel..
vad som händer i motorn, och allt det där. just för att bilen ska gå igång och komma iväg.
kan va bra och veta

MVH

ExXtr3me skrev:

Ja skulle vilja veta vad som händer med bilen lite stegvis, så fort du sätter in nyckeln och vrider om till att du kör på ettans växel..
vad som händer i motorn, och allt det där. just för att bilen ska gå igång och komma iväg.
kan va bra och veta

MVH

Du vrider om nyckeln och ett relä ger ström till startmotorn och styrboxen tar emot lite signaler från givare,  kallstartsventil osv osv osv. Sen va de väl inte så mycke mer, du trycker ner kopplingspedalen och lådan saknar direktförbindelse med svänghjulet, du petar på växelföraren så stagen i lådan trycker ihop 2 drev, 1ans växel? Jävla rörig förklarning

Jag kan börja så får någon fortsätta....
Rattlåset går ur
några relän hoppar igång till stereo och värmastsyem
ljus, styrdon och lite annat vaknar till liv
styrdonet startar bränslepumpen kort

nu vrider vi på startmotorn
solenoiden på starten trycker in krondrevet mot starkransen och ger ström till motorn
styrdonet primar lite
tändning och bränsle aktiveras
när motorn nått lagom tomgångsvarv gå tomgångsmotorn in och reglerar


nu får nån annan fortsätta....

jäkla schyst folk här på garaget, Tack än så länge , finns säkert någon som orkar förklara fortsättningen eller mer detaljerat.. eller det kanske inte behövs

för mig räcker det om bilen startar

ironhead skrev:

för mig räcker det om bilen startar

kanske det..