Tjenare...

vart sugen å kolla vad det var för chip i min bil och fick se följande

Boxen:



Chipet:



Är det möjligt att 1kg kan betyda steg1 chip? :S

Och om man chipar bränsle är det då ett måste att chipa tändningen? tänkte på om mitt bränsle och min tändning är chipad med steg 1. om man då kanske bara behövde sätta i steg 2-3chip för enbart bränsle lr blire bara sallad?

MVH

1 kg betyder 1 bar i laddtryck

1kg = 1 bar

ja men betyder det då att detta chip ger 1.0kg laddtryck utan att ändra vid wg staget eller med hjälp av pystrim?

MVH

laddet ställs mekaniskt på 940, chippet ändrar inte laddet
det berättar bara att du ska ladda 1 bar för att få angiven effekt

RaLsO skrev:

laddet ställs mekaniskt på 940, chippet ändrar inte laddet

så vad menar dom med 1,0kg? förutom att det 1bar..

är det steg 1 chip?.. och vad kan det va för märke?:S

MVH

1kg i tryck är det samma som 1 bar

märke och steg är lite svårt att utläsa så här bara...

RaLsO skrev:

1kg i tryck är det samma som 1 bar

märke och steg är lite svårt att utläsa så här bara...

Ja det är just det:S... det var det ända som står..

men med tanke på ladd, om man ska ladda 1bar för att uppnå given effekt. vad skulle man då kunna chansa på vad det kan va för steg?..

MVH

steg 1-2, 3 är oftast inte ett chip, utan kompletering till att få ut mer häst mekaniskt

hur ska man få fram hur många hk å nm som detta chip ger då:S.. verkar omöjligt då det inte står märke eller nått...

MVH

varför måste man veta??
kör dyno-test

RaLsO skrev:

varför måste man veta??
kör dyno-test

njaa, jag tänkte mest på att jag inte köper ett chip som är sämmre än dä jag har:).. därför måste jag veta:D

chip till 940 Turbo samt Ltt

Ett mycket bra trimchip som ger bättre bränsle ekonomi och mer effekt.

Effekt på helt orginal med 0,85bars laddtryck =ca 200hk

Effekt med sportavgas system och 1,0bars laddtryck =ca 218hk detta är medräknad på en rotomasterbänk med både tändningschipet och bränslechipet tillsammans

Består av ett bränslechip och ett Tändchip

tändchippet kräver en sk guldbox,dvs en tändbox med löstagbara prom.
detta är vad det kan ge ungefär för dig....som sagt det är ju en kopia du har....skulle tippa på att det är en kopia från bsr eller kg trimmning....jag brukar alltid skriva vad det är för kopia...

turbodeath skrev:

chip till 940 Turbo samt Ltt

Ett mycket bra trimchip som ger bättre bränsle ekonomi och mer effekt.

Effekt på helt orginal med 0,85bars laddtryck =ca 200hk

Effekt med sportavgas system och 1,0bars laddtryck =ca 218hk detta är medräknad på en rotomasterbänk med både tändningschipet och bränslechipet tillsammans

Består av ett bränslechip och ett Tändchip

tändchippet kräver en sk guldbox,dvs en tändbox med löstagbara prom.
detta är vad det kan ge ungefär för dig....som sagt det är ju en kopia du har....skulle tippa på att det är en kopia från bsr eller kg trimmning....jag brukar alltid skriva vad det är för kopia...

hur tusan fick du reda på allt detta?!!

MVh

Varför ska du byta chip?

Jonve skrev:

Varför ska du byta chip?

tänkte om det finns värre?:S

isof ett special chip, som utgår från vad för annat du har i motorn (såg att du har lite roligare grejjer) eller mappa...

RaLsO skrev:

isof ett special chip, som utgår från vad för annat du har i motorn (såg att du har lite roligare grejjer) eller mappa...

men det chip jag har räcker långt lr?

MVH

tror jag nog:D