Hejsan. Ni måste börja med att faställa att motorn står i övre dödläge. Nolla lättast genom att kolla att ettans cylinder är i övre dödläge/så långt upp den kommer. eller så finns det en markering på kamdrevet,vevaxelen som ska stå på uppmärk märke.
När motorn är nollad så är det bara att montera av fördelaren och kolla vilken tädkabel som är på väg att tända/gnista så ska den sitta på ettan cyclinder/längs till vänster framifrån.
tädföljden är 1342 och början med ettan på rotorn sen följer ni klockan med trean osv.
kan även lyfta av fördelarlocket och ta bort rotorn och plastskivan under rotorn, montera tillbaka rotor och vrid runt motorn tills rotorn pekar mot ett jack på kanten i fördelaren, det är ettans markering.
Sen är det bara att sätta kablarna enligt mr_player