Tjena

Min V855-94 har alltid gått som en klocka servar regelbundet mm men igår ville den inte riktigt vara med i starten men kom efter ett tag har vart ute och provstartat några gng efter när den vart kall och då har det gått bättre men det märks att något inte är som det skall nån som vet vad det kan vara?det verkar som den får för mycket eller för lite bensin
när man trycker på gasen när den är kall hänger inte motorn med till 100% men så fort den blir lite varm går den som en klocka

En som inte kan mer än service o byta bromsar

Låter som liknander problem som på min Saab 9000cse -94
Skulle oxå vilja få tips på vad det är man ska kolla (eller be någon kolla åt en)

För jag är mer en förare än bilmek.... :-/

Kanske kan vara förvärmningen i lambdasonden som är kass. Bara en gissning.

Min 740 är likadan när man startar den men den startar direkt. fast den puttrar i början.  säger nog som nitzer att det är förvärmningen i lambdasonden som är kass.

Tempgivaren kanske

Nico-the-kid skrev:

Tempgivaren kanske

Hoppas ni står ut med glada amatörer...
Vad för tempgivare? Var sitter den?

Förvärmning till lambdasonden...om det skulle vara den, är det lambdasensorn man ska byta då eller?

//Novis

grubblare skrev:

Nico-the-kid skrev:

Tempgivaren kanske

Hoppas ni står ut med glada amatörer...
Vad för tempgivare? Var sitter den?

Förvärmning till lambdasonden...om det skulle vara den, är det lambdasensorn man ska byta då eller?

//Novis

Då får du byta lambda sensor. Men den är ganska dyr så om du kan låna någon som har samma bil och prova hade det varit bra.

Jag har problem med min egen bil när den är kall. Jag har bytat lufttempgivare och vattentempgivare. Sen köpte jag en lambdasensor från biltema men får fortfarande en felkod i bilen att förvärmningen är kass. Så jag ska köpa en Bosch sond istället.