Jag menar att jag är trött på att bilen varvar 3000 i femman redan vid 130KM/H :P Det är ju lite skillnad ifrån min 9-5 Aero om man säger så...

Ska dra en lång historia så dö inte av tristess :P Jag har sedan innan hört talas om saab 9000 Business som var någon topputrustad modell som (bara??) såldes i tyskland, trä överallt, telefon mellan stolarna, speciell inredning osv osv. Hittade bilen på returbilen och gjorde det jag brukar göra i skrotbilarna. Jag började rota efter papper på bilen och hittade att bilen hade tyska böcker och det stod skit på tyska överallt i bilen (oljedekaler, servicemärken etc under huven). Bilen var alltså en tyskimport och den har all utrustning jag har hört att 9000 BE ska ha. Stolarna är också gjorda i det här udda tyget så det är inget hemmabygge utan saab-original. Köpte en broshyr om 9000 -94 på tradera häromdan och i den finns inte bara plysch och läder som inrednings-val utan även en "exklusiv ullkädsel" som heter K 64 och levererades i färgen Rocky Black. Den gjordes av Ermenegildo Zegna i italien "exclusively for SAAB" enligt en bild i broshyren.

Jo det var ju synd för med det man vet om den nu hade man ju kunnat köpa den för en femhundring extra över skrotpriset... Är för mig helt ofattbart att man istortsett ger bort hela bilar gratis till skrotarna...