dagens tipps för alla som är så noga med att märka va alla lyftare å sånt pryttel sitter i toppar. Det är bara ventilerna och kamöverfallen som man behöver komma ihåg vart de sitter. Och bonusjobb att slipa med lite pasta om man ändå har ur ventilerna skadar aldrig.
tss. tvärtom, hydrauliska tryckare är till för att kompensera slitage i andra delar, som ventilsäten å kammar. Det är oljetrycket som håller dem spännda mot ventilskaft så det inte slammrar vetudväll :P
För att slitaget är mindre än ens det du får i lagerbanorna i kammen. Och bytte du lagrena i kammöverfallen tro ? hihi. Hade det vart "inslitet" av att bara gå upp och ner utan slitaget från tex kompringar i vanliga cylindrar så skulle du tappat trycket i lyftarna i sig och klapprande ventiler i toppen som följd. Förklara gärna hur olika slitaget kan upstå i lyftarna du :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera