Tack, det är Opel's 303(?) Lime grön metallic men tidigare ägare har målat en del så där är lite skillnader. Tanken är den skall få en helrenovering under hösten 2016 om allt går som det skall, samma som min Manta B.
Är det SPAL fläktar? Montera elfläktar i min Manta och kyler på rätt fint. Även under bankörning hade jag inga bekymmer. Skall du koppla med termostat också?
Jo det stämmer att den finns en del bekymmer med denna motortyp. Oftast är det fördelaren som är sliten i axeln och då har man en hel del problem. Denna är dock utbytt mot en helt ny dock ;)
Tack, blev förtjust i den ganska omgående när jag såg den, och i det skick som den är både uppifrån och undertill. Klart värt varje krona jag betala för.
jo tack, toppen är besvärlig att lyfta när den är på plats under huven :) oljeläckor på ventilkåpan är standard efter alla som skruvat på dem, men positiva är att inte motorn rostar som allt annat på en Opel :D
skulle lindat mitt grenrör också lite längre ner som du, hade jättesvårt med hylsorna till skruvarna :) har lite frågor till dig angående insprutet om det är OK??
Min manta B saknade innerskärmar och det visade sig när man börja plocka ner den. Numera har införskaffat dem, kom ifrån en vauxhall Cavalier som fanns på returbilen i Malmö. Innerskärmar är värda sin vikt i guld minsann
tack, väktarna som kom undra vad som pågick och jag berätta om mitt "brott" med fotospionaget och anledningen :) vänliga var det och de släppte mig och grabben därifrån :D
tack, är rätt sugen på att införskaffa en som renoveringsprojekt :) men först måste den silvriga bli klar. Kadett C Coupé står också på önskelistan och mer plats i garaget :)
Bra med ett expansionskärl där, bra att kunna samla upp överskott den trycker ut ibland. Inte kul man står på något ställe utan vatten i systemet :) blir att lägga till min "att göra lista" ;-)
är detta en sats som man gör om 4bultat till 5bultat? Något du hitta på ebay eller liknande? PM gärna fabrikat och var du hitta dina, hade varit sjyst i så fall
jo, OK för sin ålder och bruk. Dock är den borta numera sedan jag insåg jag inte kommer orka hålla igång 2 projekt samtidigt. Valde att satsa på Manta B:n men inom tid kan man ta sig an det igen :)
Tack, har som sagt 2st till som skall göras iordning, Ascona:n har jag funderingar på att ha GULF märkning orange/ljusblått får se först att montera motorn och provköra :)
De nämnde Savvas med :) men kroken skall bort, inte har väl sportbilar dragkrok eller servostyrning, eller hur?? :D Skall du på Höör Veteranmarknad 5maj? Då kan du se denna LIVE hehehe samt Savvas rallybil om han beslutar att visa upp sin Ascona
Tack, tror ATS fälgarna passsar bättre på denna än Manta A:n :) Är ganska kluven gällande vinyltaket, det är bra utan skador. Om den skall målas en dag har jag en känsla det blir bättre utan det, eller??
Lacken är inte mycket att hurra över när man kollar närma, målad tidigare men verkar inte har gjort underarbetet riktigt. Men inget som är hopplöst, sett värre mycket värre
Tanke på hur du har fått till den efter renoveringen så tycker jag det är en läcker röd färg. Kul att se er tjejer med hjärta för gamla Oplar :) Blir ett Ascona B bygge för min del inom tid
jo , smygkörde när det var torrt och fint ute för 1 vecka sedan knappt :) dock en kort tur bara när jag byta garage men kul var det. Full tank fick hon med, ett gott 2013 till dig med
Tack, håller den så "ren" som möjligt. Frontspoiler är eftermonterad dock en original GM. Lite roliga detaljer inne är monterade som tex extramätare, varvräknare (givetvis original) lätt att återställa utan större ingrepp :) hoppas på ett projekt en dag där jag skall bygga en lite vassare Manta A :)
tack, försöker med den lilla tid jag får över att köra lite och småpilla etc etc. Får se nu vad som sker under de kommande månaderna med vår mekverkstad då skulle det kanske bli ett projekt :) har länge längtat att meka plåt mm
Det är inget som egentligen säger man skall komma upp i den 3000 mila intervallen utan i boken står det att man kan utan problem koda om för 1500 mil om man så önskar. Själv tycker jag att sälja på folk att köra på 3000mil på samma olja/filter är löjligt. Den som vet lite mer om bilar inser ganska fort detta inte är särskilt bra
Stämmer det som du säger, men denna serveras minst en gång om året med knappa 1000mil intervall :) jobbar själv med märket och sett och hört vad kunder tyckt om Longlife service :-D men man vägrar erkänna det är intervallen som orsakar problemen LOL
Tack T, jo den är bra att köra, växlar mjukt om man skall gubbköra och slänger ut växlarna när man börjar köra som Fittipaldi :) Dessutom är det en tradionell oljeväxellåda och inte som det förbannade DSG skräpet
Originalfälgen är inte snygg alls tycker jag , det blir nog endast andra fälgar och behålla fjädringskomforten sedan resten av familjen åker med oftast
Tack, ja de är inte mycket kvar tyvärr, mesta är väl upprostat eller folkracers :) men en och annan finns. Tog mig en del tid att hitta en och så dök den upp på blocket, det var bara att ringa och åka iväg hämta
Stor, tung och odödlig på sitt sätt. Ett tips är om du vill byta ut brytarspetsarna mot tändsats ifrån Ignitor som jag gjorde, jämn gång, lättare start mm och totalt underhållsfritt
Japp, äntligen :) dock var batteriet tomt upp på shurgard när jag skulle hämta den lol suveränt nu med el/vatten/luft att ha tillgång till, vi ses och hälsa de andra
Jo jag längtar att få en plats där nere, hoppas inom kort det kan bli av, har inte hört något ifrån förvaltarna ännu dock. Tack för ni adda mig och hälsa resten bröderna
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera