Mjo. Men det blir 15" med drag race stuk. ? mja e org axel en med eaton diff och förstärkta driv axlar. Se vad som rasar när man får igång den. Så får man byta det som rasar. Bakaxel kadan och låda ligger i risk zonen ?
vad är det för ET bak på dina fälgar? såg din continental här för typ fem år sen sa sån ragga bil kan ja tänka mig. hittade en nu för väldigt bra peng. riktigt snygga och personligen tycker jag dom gör sig bättre i 2 dörras ht en 4 dörrar =) tummen i topp för din fina continental
vi satte en liten 16t snurra på våran ford 6a. bänkade 304 hk på däcken vid 1.1 bar och hemma byggt sprut.satan va vi burnade me den. bara bakaxlen vi fick svetsa 1 gång i veckan. jävligt imponerad motorn höll. ibland startade inte vårt sprut så den spikade så man drog skallen i vindrutan men v6an överlevde =)
hehe oki.. mjo har en leonberger och en cao da serra da estrela 80 kg och 75.. inget man lyfter hur som ;) hittade http://www.summitracing.com/int/parts/s … del/blazer som verka redigt intressant. handlat allt av summit. sjukt bra företag. köpt allt t camaro pickis fiero så vidare där.
det ska va hund bil. så vill inte ha upp den för mycket så dom lätt kan hoppa in ut. men vill få på 33" på 20" så blir 16 cm gummi runt fälgen så det skyddar när man klipper ut i skogen. hur har du lyft din?
oki nä 1300 svenska för lysen och bakljus. hehe 3999 bara för lysen fram i detta land. 2400 för samma bakljus. 6500 här 2300 me moms tull frakt fån usa :) inte köpt en bil pryl i sverige på minst fem år. tar service delar olja mm där från med..
minns ej så länge sen. har fakturan någon stans. jo dom e gjutna till mig. finns någon breddning köpa t dom men den ser på klistrad ut passar inte in. så dessa ska d bara finnas ett x av. om dom inte jobbade vidare med dom sen..
jao gmc tidigare har ju rätt snygga lysen mm. måste ju passa helt ok.. mjo behöver stor bil till har en 70kg hubd och en 80kg. =) åh viker ju inte chevy så blazer bra altinativ. gåt ju i baksätet på pickis men inte så kul i dåligt väder =)
hehe mjo e vi två. bänkad 468hk me förgasare utan kompressor nästan 700nm. bara den får nog gå utan kompressor tag. t-5 lådan pallar nog inte med annas. så planer på viper t-56 som e förstarkt. men 54 papp. så får bli senare =P kul höra du gillar mitt projekt. hoppas du kommer igång me din med =) vi behöver fler 3 gen som sticker ut. =)
hehe mjo dax få igång den. =p men blir inte i år så får se till han e ihop t våren. inte grejat me den på halvår typ. blev fixa pickisen innan men klar nu så.. =)
oki mjo såg riktigt fin ut. bara skulle vilja fixa lacken isf. men va inget kusin rekomenderade. oki va bra. kan du va glad =P inte många silverado som försvinner från blocket. folk sänker pris åh sänker igen sen utgå annonsen så kommer dom upp igen :P
oki. aj då. frågade på grund av om d skulle gå fixa men stort sätt blästra bilen för kunna lägga ny lack. va synd för din har inte gått så långt som dom bruka gjort. tack för svaret =)
hehe jo jävligt bra kopressor. stort register går ladda allt mellan 0-2.2 bar. åh ger bra fart på låga varven. när turbo bilarna får laddtryck e man redan i nästa korsning =)
nä fan v8 e kompressor inge turbo =P ska va drag i botten varven. redan borta innan turbo bilarna fått upp ladd ;) hel skön mustang. kollat dina filmer ser ut röra på sig =)
jo ja såg d på blocket tag sen. bero väl på hur mycket peng du vill ha =p skulle passa behöver 1.5 hytt har 70 kg vove som ska in. annas sugen på stepside. men bli vove ledsen. bara synd du rollat den =P men visst rätt pris så fixa ja lack. så kommer ja hälsa på dig hämta den =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera