Dum jag känner mig nu när jag ser min kommentar :P

jasså. jag gillar att tävla i båda sakerna men ej med samma bil. Antingen ska det vara race. Eller bara ljud.

min 360 kommer byggas i enlighet med ett ET reglement. en där emot ska jag skriva ett PM när jag och min 240 kommer upp dig någon gång:)

Jo visst gatbruk men den är byggd med 4link och breda sulor bak och 383cui preppad 700 det skriker drag. hade det varit enbart detta och inget ljud så hade det gått bra eller ljudet och lacken. Men alltillsammans är ungefärsom att äta kakan men ändå ha den kvar. ljud väger en race bil ska väga så lite som möjligt. Ljudbil ska ta sig till tävlingarna och kunna rulla in till mätningarna av egenmaskin i sitt tempo. Tävlat i ljud och älska det. Bygger bil för Dragrace i dags läget och älskar det men en dragster ska inte spela. går la an med en huvudenhet och två frontar i en streetrace bil. men inte mer. Så jag gillar bilen om jag får ta bort ljudbiten.

glömde läsa först

om man ska sänka brutalt fram så får man även korta fram vagnen

Försök hitta nogra i plast då?

Måste ändå erkänna att jag skulle aldrig kunna ha en sådan glans under huven på en bil utan inner skärmar. Så tycker du ska vara väldigt stålt över bilen i övrigt också :)

hehe vänta du.... ;)

läs bildens text :Europarekord och Världens snabbaste tid 200sx ca18det motor utanför Japan. och sedan mitt första inlägg och så kan ni med enkelhet bena ut vad jag menar

tänkte bara på rubriken på annan bild och denna bildens rubrik ;)

Här ändrar man sig fort fort. :P

om vi ska över sätta topparna så infaller 398 och 530 toppen under samma flödning och 405 toppen kan gemföras mot 531 toppen. A oki det var ju ett klipp PMa mig om du skulle sälja denna pärla.

oki ganska lik min i avdelningen i färgerna :P