Är emot hela "stance" modellen, bilarna förstörs o de går inte o åka med på normal väg samt sliter däck som en bäver gnager träd.. helt onödigt enligt min mening (Motivering till betyget 1)
Inte den billigaste mojängen, o man fick ha fantasi för monteringen... Men diggar den som fan. Lite 3D i displayen oxå, för mätartavlorna o belysningen sitter i olika djup typ, spaceigt :-) haha blir nog o sätta trycksensorn på oljan sen om original ger upp framöver hehe
true... rätt glad o förhoppningsfull över o få med mig min till Elmia... haft bilen sen 07 o varit paj 3,5 år o fick igång den efter elmia förra året så :P
men elmia kan man ju åka på utan sin egna bil... bra komma ner o kolla andra o kanske få inspiration o bara umgås med trevligt folk o kanske köpa nå fint ;)
nä men en roadtrip med ett galet gäng med bilar är alltid skoj ;) är ju tradition, iaf för mig.. fast första året nästa år ja ska åka med min sommarbil, om nu vädret tillåter =) men ja med begränsad budget är d viktigt o hålla koll så man får med d man själv tycker är viktigt. men du ska ner iaf? finns ju alltid plats i nån bil
skönt de, rost suger, på ett dåligt sätt :P trodde de där just äldre också skulle ha en del rost men då har den klarat sig bra. hehe bara köra på, de är din bil, låt ingen stoppa din vision :D sen är d ju ofta roligare o göra sakerna själv, men är man osäker på slutresultatet så kanske bäst o lämna bort? bara en tanke =)
man måste drömma annars gör man inget speciellt! ja är tanken o synas mkt så bör ju sponsorer gå o få... vad ska fixas då? nå rost i balkar o kaross då eller?
kort hjulbas o mkt effekt kan bli spännande ;) men denna ska följas, se vad som händer med den.. men med begränsad ekonomi tar d tid, min stod själv i 4 år efter ett motorhaveri innan den kom igång igen så vet hur d är =)
Kul o se lite udda bilar, små men fräna.. sett den på PM o på nån av västeråsträffarna skulle ja tro d var... är planerna lite streetrace, eller mer små konbanor eller banåka? =)
fräsch bil.. dock har ja STORA problem med de där halvljuskonverteringarna... d ska bara 4-kantiga lysen =) va varken svårt eller dyrt o göra när vi gav oss på polarens r33a.. tillomed original justering skruvar kvar osv ;) hehe men shysst bil, med potential =)
vet dock inte vart hennes bil går idag, hon sålde ju den för några år sen ja kika in du =) gänget från hålan där Gzon kommer från som byggt ihop den, sen avstannade projektet o ja köpte in den i slutet på sommaren, se vad d blir av det... snart är ju andra busbilen igång hoppas ja.. :D
ja inte är d oringalinsuget iaf Gzon =) ögat är med dig överallt hehe trevligt bygge, Elin "ergopoxy" gjorde ett liknande bygge för några år sen.. tror den kan gå riktigt fint =) http://www.garaget.org/?car=60659&image=1423501 hoppas man kan få se den nån gång :D själv en 323a med hjärttransplantation med en KL-DE =)
Nä de i bild högra sidomotorfästet har d fått fräsa hålet typ 4cm i sidled, allt annat passade klockrent... Lite tajt mot tirpeden med kabelhärvan men allt funkar... Dock va d lite meck med styrservon med tydligen men ja slapp ju d just nu iaf :-) ska filmas mer under veckan kanske, o sen på en konbana nästa helg som kommer upp sen med
Stämmer bra de! Polarna fick den dåliga iden, vart lite meck med att flytta 323diffen till 626lådan, men d är fixat o klart... Så den har utväxling som 626/mx-6... Ägde en mx-6a förr o den bottnade o fick förbi 260 på mätaren iaf :-)
Japp gillar denna karossen... dock kan ja inte ta på mig äran ang motorbytet... men ska försöka vidare utveckla d hela framöver... har en till vilde till bil som kommer få lite mer uppmärksamhet till våren när den kommer igång helt men detta kommer bli mitt budget bygge som ja bara ska ha kul med :D
inte testat mer än in o ur garaget i låg hastighet för 3 år sen men marcus hade liknande stag o sa att ljudet va mest på 1an o 2an.. sen försvann d mesta men ja d ska påverka växelföringen betydligt tydligen haha jo tänkte åka till carspec, se hur kvicka dem är o tänka... men blir första till 1a oktober, inte åka in nu o kanske gå igenom för att sen åka in om 2 månader igen o få nerslag hehe...
haha ja ac o v-mount känns bökigt... dra nya acrör isf ju :S oki oki nä 323an på trackday känsn fail.. svampiga bromsar, oringal belägg o stenhårda sommarpuckar... :P o obesiktigat :P besiktingsperioden börjar 1oktober så först då tänkte ja försöka ful besitkiga den, se om d säger nått om motorn :P hehe
jo d tror jag.. ser ut som att hans turbo oxå sitter rätt långt bak.. kanske blir tajt mot luftfiltret dock Ahh timeattack... hmm vet inte, tajt om cash nu, skaffa ju 2 bilar till i lördags :P, denna o en primera :P
Jo hörde Danne (DOHC här på garaget) sa de... riktigt skoj... hur är skicket på den nu? vad ja förstått så körde killen i enköping den typ ett år efter att han köpte den av mig, o verkar stått sen dess... skulle va skoj o se den igen, saknar den röde grymt mkt... men nu har ja likadan motor igen, fast i en lite mindre bil ;)
täta renoveringsintervaller? hur då täta... 10000 mil på dessa turbomaskiner är väl "standard, men d har 95% av bilarna inte gått med oringaleffekt de sista 7000 mil minst... ja klart man lär lyfta maskin för o få ur rotorerna... lyfter du kolvarna med maskin i bilen ? =)
då kan ja inte hjälpa.. du får med dessa blinkers på bild om du är intresserad. inte lagt den på annons så d är lite småfixa på den, men om du ändå ska lacka om? så är d ju bar ao spakla på lite, vill väl ha typ 700 för den plus frakt då om du inte hämtar den själv
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera