Ok, kul! Vad har du för motor och årsmodell på din? :) Ja, det är inga konstigheter. Du kan behöva en mejsel eller liknande att bryta lite försiktigt med om locket till lampan sitter för hårt fast, annars gör du det för hand. Det som brukar vara svårast är att komma åt ordentligt när man får ha handleden i en konstig vinkel bara, men det är inget som är omöjligt. Lamporna sitter i den inre delen av lyktan, till skillnad från tidigare BMW-modeller så har du ingen extra helljuslampa där, så det gör bytet enklare. Se till att lampan "tar" med alla infästningarna bara och om du tycker att ena lampan lyser klenare än den andra så kan du få ta loss den, rotera den ett "hack" och sen sätta dit den igen. Men det kollar du i samband med monteringen, det tar inte lång stund. :)
Haha! Ja, det borde den ju göra...! =D Jag plockade ut 315hk ur den, hade jag behållit den så hade jag slängt i Nistune och kanske hittat ca 15hk till innan spridarna bottnat även där... Fast, jag klagar inte, 335'an som jag har nu är jag sjukt nöjd med. :)
Haha, sorry uttryckte mig nog lite korkat! Jag menade mer vilken angiven LED-effekt som du valde. =D Ger de någon effekt framåt förresten? Vissa vill ju bara "lysa upp" reflektorn.
Ok, tack för infon! :) Soyafilm hade jag ingen koll på att de säljer, jag brukar plocka hem sånt här via Ebay istället. Dessutom har jag hittills bara kollat på 20w CREE till min, som du såg så saknas det lite "bett" i ringarna på de som sitter i nu. 30w'arna kan ju bli lite väl starka kanske...
Grymt snygg! Hade själv en mattsvartfolierad E60 med 20" M6-fälgar tidigare. Kolla bland mina tidigare bilar så får du se hur de ser ut i den färgen. :)
Förstår det! :) Jodå, jag tittar efter DP's nu. Fått ordning på att den alltid gav "halv motorlampa" vid fullgas med. Luftsensorn som ska sitta under luftintaget närmast torpedväggen blev aldrig ditsatt igen, utan den hängde ner i motorutrymmet ca 5-10cm från grenröret... :) Inte undra på att den protesterade strax efter accelerationer! =D Kräver Procede'n någon "DP Fix" som t.ex. JB4 behöver förresten?
Ja, verkligen. Som jag känner det just nu är det bara krängningshämmarna som är lite för mjuka, men de står näst på tur för att uppgraderas. :) Själv då, 1M måste ju verkligen vara som en gokart?
Ja, det tro jag med faktiskt. Dessutom är gavlarna lite mer vertikala på denna än på den gamla vingen. :) Kul att se att du fortsätter utveckla den med. Nog så att Bmw'n är ännu värre i både effekt och prestanda men jag saknar att sitta på högersidan och köra ganska ofta. ;)
Är nya vingen är smalare eller bredare? Vet att det skiljer ett par cm mellan en "riktig GTR-vinge" och en eftermarknads, men vet inte vilken som är bredast...
Ok. Återkomma gärna om du har några fler frågor. Om inte finns det en herre-jösses-tråd på www.autopower.se om 335'or under fliken trimning. Där finn otroligt mycket info som handlar om mer än bara trimning. :)
Läste din presentation om olyckan. Vet inte hur du är fysiskt efter din olycka, men du kan alltid kolla in "Carlee82" här på garaget. Han sitter i rullstol men kör en trimmad 335a som är ombyggd för hans behov. Superbra kille om du behöver ha tips och hjälp!
Fullständigt fantastisk bil! Provkör inte en 335'a om du inte är 100% säker på att du kan/vill/ska köpa en, du kommer bli heeelt fast! =D Försök få tag på en med M-sportpaket och stora navigationen, de är sällsynta med kommer troligtvis pga detta stå sig bättre i värde. Återkom gärna om du undrar över något. :)
Hej! Tack för det! Kul också att högtalarna kom väl till pass! :) Jag fick på den här uppsättning med sommardäcken under hösten och har dem fortfarande på. Spontant tycker jag att Kenda verkar vara lite hårda, men det borde väl alla sommardäck vara vid de här temperaturerna, så det är väl inte så konstigt... Hur de är i +20 vet jag inte än.
Tackar tackar! :) Ja, och min gamla blev del av en bytesaffär till förmån för den här... :) Fälgarna var det första som jag köpte, original M-sport ligger nyskodda hemma med dubbdäck och inväntar vintern. ;)
ET22 bak samt 275 på 9,5" bak kan bli tight mot skärmkanten. Risken finns att du får gå ner i däckbredd så du får lite strech på däcken för att du ska klara det...
Det verkar va många som är hjälpsamma när det gäller sånt. :) Har redan flera från trimningstråden på Autopower som hört av sig om man behöver hjälp. Det är riktigt uppskattat! :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera