2666
Sök

twin_cam

Smålänning Nybro

Foruminlägg
Medlem sedan
15 maj 2006
Senaste besöket
6 juni
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

Motorval i Volvo 140...

20 februari 2012
1854
JAg kan inte bestämma mig.

B20 med sprut, turbo och COP-tändning.

B230 med samma.

Eller B4204T5 från S40 T4...

Svårt val...

för 13 år sedan
Hihi, släng i en V8 ;)
för 13 år sedan
Ja de vore fränt som fan :D Men då blir den framtung, om man inte väljer en tysk, japans eller engelsk :(
för 13 år sedan
För dyrt, tror jag bestämt mig för vilken maskin de blir nu ;)
för 13 år sedan
Gött! Vad blir det för något då? :)
för 13 år sedan
T4 hade varit fränt. men blir väll för jäkligt att få fatt i. Så Squirtad och turbotryckt B20 lägger jag rösten på
för 13 år sedan
Verkar populärt :) Men ska mycket till innan jag stoppar i MegaSquirt... Men turbo, sprut och separata spolar lutar det åt :)
för 13 år sedan
Jag kan göra valet lätt åt dig.... skrota skiten o köp riktig bil ;)!
för 13 år sedan
Jag är öppen för förslag, krav: Före 1970, gratis, stor tillgång på delar billigt och inte upprostad :) Föreslå! :)
för 13 år sedan
Kör B20, jag står fast vid beslutet hehe.
för 13 år sedan
Haha ja de vore skoj :)
för 13 år sedan
B20 med sprut å separata tändspolar låter ju tufft :P MEN en t4 finns mer effekt att hämta :)
för 13 år sedan
Haha, hur mycket mindre vägen dne än en B20 då tror du, B20 är ju helt gjord i gjutjärn :D
för 13 år sedan
en hel del :) Vill man ha fart i prylarna utan att spendera för mkt så ska de vara lätt :) Chefens kadett är ju ett prakt exempel på detta :)
för 13 år sedan
Jo sant :)
för 13 år sedan
Borrad B20, sååå jävla manligt!! Vässa allt du kan, jag kommer beundra ditt val isåfall.
för 13 år sedan
Ja B20 är hårdast :)


Sök