Hände ju en del grejer förra veckan, men har vart seg med att uppdatera.. här är det som hänt sen sist iaf..





turbon får inte riktigt plats..
upptäckte att det blev lite trångt vid grenröret.. eller ja rättare sagt, att få slippa göra ett nytt grenrör så fick vi kapa lite i karossen för att allt skulle få plats.. sagt å gjort.. kapen gick igång..



nåt sånt kanske?
hängde dit insug lite snabbt för att få överblick.. verkar som vi får göra scoop i huven för att d skall få plats hehe.. men det är senare problem^^


så lite kapande så skall den nog få plats där :P
Så det vart ett hål.. skall bara lägga igen åxå.. känns som d kan bli lite varmt i cupen annars haha


så lite svets här så skall det nog få plats :P


röramen klar.. och lådan för turbon är svetsad och primad.. börjar likna något nu..
blivit lite mer på röramen nu åxå.. den är istortsett klar.. d skall snyggas till å stärkas upp på d ställena där det inte täcker helt med svets.. sen skall det målas innan motorn åker i..


vi fick kapat av drivaxlarna åxå.. nu skall dom lämnas till en vän som skall svetsa ihop dom igen
eftersom vi använder lancians orginal axlar och det inte passar mot uno motorn så kapade vi helt sonica av axlarna i lämplig längd.. och skall lämna bort så att dom blir svetsade och riktade..


här svetsas flänsen med pinnbultar för turbon
hade en fläns liggandes, så d var bara att svetsa fast på grenröret.. vi fixade till några pinnbultar som vi svetsade fast åxå


kände mig duktig och jämnade till utloppet, inga vassa kanter inte
fräste ut utloppet på grenröret.. var en störande kant där.. vet inte om det spelar nån roll men tog inte många minuter.. känns bättre iaf hehe


sådär.. redo att monteras på..


bakluckan slipad och primad..
fick ett ryck och slipade till bakluckan åxå.. sen fick den sig en omgång med spray burken.. sådär.. redo att monteras å lackas...

har hänt lite mer, men inte hunnit fota.. så det kommer mer i veckan när jag fått tummen ur..