... ägaren till den är ändå ute i garaget.
Sitter hemma hos Storm och bloggar lite, under tiden som tvättmaskinen jobbar. Fanns inga tvättider i helgen, så jag åkte ut hit och tvätta i stället. Har inga rena strumpor kvar...
Mamma är lite trött på mina IKEA säckar med tvätt. Var ju skitsmidigt att lämna tvätten där. Ladda första maskinen själv, sen helt av sig självt antagligen så blev resten tvättat, ihopvikt och nerpackat i säckarna igen. Smidigt att skylla på att jag inte hade något tvätt -och skjöljmedel. Då köpte hon ju givetvis det åt mig. Jävla skit !!!

Fixat fram "slit och släng"lättmetallfälgar 16" lr 17" (kommer inte ihåg vilket) 235 breda, med redan dåliga däck, upphittade i däckförrådet på jobbet.
Otäckt billig chiptrimning är även det ordnat.
Men jag behöver fortfarande en ny turbo.
Och lite annat, täta läckande spridare och en fungerande soppapump behövs.
Är så jävla trött på att hota, förbanna och mala igång bilen när den är kall. Den brukar hoppa igång på fjärde-femte försöket. Blir LITE tröttsamt i längden...
Annars händer det väl inte så mycket med bilen just nu, arbetet står lite still för tillfället eftersom det saknas delar. Får förhandla med chefen där...
Behöver ju ha en ny turbo innan besiktningen 30/1-09, och det känns lite onödigt att slänga dit en orginalturbo så länge. När det ändå ska dit en större. Slutar väl med att jag får beställa en genom jobbet och jobba gratis ett tag.

I morgon ska 525 tds nr FYRA !! hämtas hem från Götene. Ska tydligen finnas två uppsättningar LM-fälg med bra däck till den. Får väl förhandla till mig en uppsättning av Stig att använda nästa vinter. Åka runt med 235 breda däck på vintern är lite väl roligt och plåtfälgar är ju så tråkigt. Stig kan få uppsättningen med plåtfälgar som sitter på nu, inkl kapslarna. Kapslarna är ju egentligen Stigs, eftersom jag plockade dem från det gröna liket på gräsmattan.

Har eventuellt en femte tds på G, men vill han bli av med den, får han gå ner i pris ganska ordentligt.
Speciellt eftersom lådan är knackig, var nån trasig givare eller nåt i den.

Besiktning ja...
Var inne med en V70 2.4 -01 som stått säkert snart ett år, med undantag för några få provkörningar. Åkte hem med BLANKT papper. Inget !!! Inte ens dåliga bromsvärden.
Var tillbaks på Bilprovningen ca två timmar senare med en Bmw 520 touring -02.
Blev ju lite stressigt då. Står i godan ro och byter batteri på 520'n och filosoferar över lite annat.
Och hör ett vrålande inifrån kontoret: - MELINA !!!!!!, är BMW'n körbar ? Finns en nämligen besiktiningstid om 25 minuter.
Då var det bara att plocka bilen fort som... och flytta på tre bilar som var parkerade framför porten på tvätthallen. Stressigt, stressigt.
Var lite underhållande att köra BMW till Bilprovningen i mer än halvtaskigt väglag med precis godkända sommardäck. Och för fort gick det. Höll väl en 120 -130 km/h. Rasar den, så rasar den, hellre nu än ute på en provkörning...
Var på håret att jag hann dit, de öppnade porten precis när jag kom in på ställ på parkeringen.
Yihaw !!!
Körde upp bilen på lyften och bad om att få ut en arbetsorder.
Blev ändå bara 3 st 2:or, Båda hjullager fram, länkarmslagring höger fram och positionsljus fram båda sidor. Och bra att veta på halvdåliga bromsvärden. Så jag och chefen var nöjda ändå. Vi hade ju räknat med en 5-6 st tvåor.