Istället för att sitta och tjura för att man saknar delar (vevaxel och kamdrivning) för att slå ihop nya motorn så åkte vi till Elmia och kikade för att få lite inspiration. Mycket riktigt så steg humöret och årets mässa var en av dom bättre på länge tycker jag personligen, kul att träffa folk man inte sätt på länge samt träffa en del nya!

Tog tag i en del småsaker igår i väntan på grejerna...





Här står man glad ihågen och slipar kolvringar!





Har man nitrerade ringar så kan jag säga att dom är ganska hårda att slipa... Fick Krupp på handslipen efter första ringen och modifierade den till motordriven med hjälp av min borrmaskin och efter det gick det bättre!





Action bild med bladmåttet!!! Blir en hel del mätande när man slipar in kolvringarna, vill ju inte ta för mycket och man vill ju ha alla cylindrar lika så det tar lite tid.

Sedan fortsatte jag med att montera nya PFADT fästet för växellåda och diff i bakvagnen:





Detta ska förhoppningsvis förhindra att drivlinan vrider sig när man "launchar" på strippen. Tvärstaget tar stöd mot själva subframen, enkelt men funktionsdugligt!

Nu är jag tebax till mitt tidigare humör, TJURAR!
För jävligt när det blir såhär men har ju bara sig själv att skylla för att man inte var snabbare med beställningarna. Förhoppningsvis dyker lustgassystemet upp i veckan så kan borra in nozzlar och "burst plates" i insuget i alla fall medans jag väntar!

Over and out.