Dags för en liten uppdatering så här i slutet av säsongen ;)
Har ju bara blivit kosmetiska förändringar än så länge, men kom över en downpipe från Milltek till ett vettigt pris så det var ju bara att slå till


Sitter en 200cell kat på istället för 600 som original, ska enligt uppgift kunna ge upp till 20hk (får man väl ta med en nypa salt). Känns som responsen blev bättre från låga varv och lite bättre ös på högre, får väl se längre fram vad det gav i effekt. Ljudet blev helt klart bättre också

Körde ett dynotest i sommras för att få en baslinje att jämföra med som gav 213hk/280Nm mao nästan exakt fabriksuppgift vilket känns som en bra start.
http://www.youtube.com/watch?v=jjEqsflcn5o

Fick ett problem med en CEL som tändes nyligen (efter typ 100mil)
Köpte en sån här

En OBD-läsare med trådlös adapter, till den kan man använda t.ex. en Iphone med rätt programvara t.ex. REV http://www.devtoaster.com/products/rev/

Med den kan man bland annat läsa av alla värden som bilen stödjer via ODB (i mitt fall t.ex. laddtryck, insugstemp, bränsletryck, tändning, kylartemp m.m.) En annan skön funktion är att läsa av felkoder och i många fall nolla dom vilket i mitt fall funkade alldeles utmärkt)
Litet demo http://www.youtube.com/watch?v=SA9MQNagBPs
Helt klart kul pryl