Kvällen började med att värma upp Galanten i garaget och sedan trycka in en liten programmsnutt som gör så att tändningen backas till ett fast värde när bilen står still samt motorn varvar minst 4500 varv. Satte värdet till 5* och nu bygger den 0,7 bar vid 5000 varv, samt 50% trottel.
Åkte ut för att testa detta och visst funkar det alldeles utmärkt. :)
Tyckte dock att bilen inte gick som den skulle. Verkade ovanligt trött. Testade lite knep och knåp, men inget hjälpte.
På väg hem tröttnade jag rejält och svängde in på en bussficka, fram med 10:ans lednyckel och skruva av hela luftburken. Beskåda! I luftburken finns en ca 2 meter lång bit torky papper som har legat och myst runt luftfiltret. Bort med hela klabbet, och testa igen. Helt öppen LMM. Ja nu gick den som den skall. :)
Summa: göm inte gamla oljetrasor/papper i motorrummet då motorn kan få för sig att suga i sig den lika fort som jag suger i mig ett wienerbröd. ;)
PEACE out...