Gästbok
4 oktober 2011
kopplade loss slangarna o lyckades få ut den utan att demontera något annat. Borrade loss alla popnitar o ersatte med skruv o låsmutter hemma i lugn o ro sedan till ok gds o skruva dit den, gick fint faktiskt. Shit vad nöjd jag var att jag fått tyst på den. Råkade hitta samma luftpump i min golf V6 så nu vet jag om jag hör samma ljud igen men väldigt ovanligt fel måste det vara då det var väldigt lite info på nätet. OBS detta inlägg ska du läsa sist. 9>10>11 så klart! OBS
4 oktober 2011
Han förklarade vad den sitter o gör. Den trycker in luft i motorn vid kallstart för bättre avgasvärden med kallmotor. Du märker att tomgången är hög (ca1200) när den jobbar i ca45sek sedan slås den ifrån o tomgången går ner till vanliga runt 900. Jag hittade den när jag var under bilen på OK gds. Sitter under generatorn. Följ de räfflade plastslangarna från luftburken. Den är gjort i svart plast o i 2halvor som var popnitade ihop. Men nitarna hade hade tröttnat.
4 oktober 2011
När jag köpte bilen så pös det som tusan i runt 45 sekunder vid kallstart. O det måste vara något trasigt sa jag. Nej det är luftpumpen det ska vara så sa de på VAG för han hade haft den inlämnad. Jag åkte med det hela tiden o tänkte: det kan inte vara rätt så om de säljer en ny bil hos bilfirman som låter så. Tiden gick och jag började forska lite på nätet. Hittat någon gammal tråd om den "sekundära luftpumpen" o fick tag i kille på garaget som skrivit i tråden hos gtiklubben.