Saab 9-3 Aero Coupé "Clubsport" (2002) 4.655

Saab 9-3 Aero Coupé "Clubsport" (2002)

56 128 visningar
502 kommentarer

Bilen införskaffades 30 maj 2008 och såldes 28 april 2016

Skapad: 29 juli 2008
Senaste uppdateringen: 29 april 2016

Visningar idag: 12


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
350 hk / 450 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
2.0l T5/T7-hybrid

Renoverat och toppdeckat B204E
- T5-kolvar, nersvarvade 1.1mm
- B205R-topp
- T5 kammar
- NGK BCPR9ES-11

- TD04HL-19t#6
- Siemens Deka 630cc
- ETS intercooler
- Kungskobra
- Forge AV
- 3" Downpipe med racekat
- JT 3" catback. Två ljuddämpare
- Walbro GSS341, 255lph
- 19 raders oljekylare
- E85

Förstärkt växellåda
- SAABs uppdateringssats
- Stålhylsa
- Quaife-diff
- Clutchnet 6-puckars sinter
- Sachs/Viggen tryckplatta

- Moddad luftburk med J/R insatsfilter

- Maptun BioPower Steg 5.

Effekt och prestanda (ingående)
350hk/450Nm
1330kg utan förare och halv tank

2015
1.18.11 på Gelleråsen
1.05.4 på Kinnekulle med chikan
1.06.09 på Sviestad

2014
~1.08 på Sviestad
~1.05 på Kinnekulle, nya asfalten

Chassi
- Öhlins Road & Track
- Faulkners race-fjädrar
- Epic Engineering excentrisk uniball topplagring
- Bakre toppmonteringar i delrin

- Ställbara uniball-bärarmar fram
- Delrin bakaxelbussningar
- Powerflex styrväxelbussningar

- Övre motorfäste från 9000 med powerflex-bussningar
- Speedparts styrväxelklämma

- Taliaferro/GS främre motor- och växellådsfästen i polyuretan.
- Taliaferro/GS bakre växellådsfäste stumt, "Race"

- 28mm främre krängningshämmare, 9-3 diesel
- 25mm bakre krängningshämmare, ARB25

-Schimsad bakvagn 1mm för ökad negativ camber, ~1gr

Fälgar, däck och bromsar
-Bromsar-
Fram: Porsche 996 GT3 4-kolvsok med 345x30mm skivor. PFC01 belägg
Goodridge stålomspunna slangar
Bromskylning

Bak: 9-5 Aero 300mm ventilerade med 9-5 Aero ok, StopTech-belägg
Stålomspunna bromsslangar hela vägen

Motul RBF600 bromsvätska

-Fälgar-
19x8.5" ET35 BBS LeMans-kopior med Bridgestone Potenza S03 235-35-R19

18x8.5" ET35 BBS CH med Michelin Pilot Sport Cup 235-40-R18

Interiör / Inredning
- Finess skruvbur
- 2x Sparco Evo
- Sparco mocca-ratt
- RRS 6-punktsbälten
- Epic Engineering Shortshift
- Oljetryck, oljetemp och laddtrycksmätare i mittkonsol
- Strömbrytare för manuell styrning av kylfläkt
- Brandsläckare med FireX quick-release fäste

Bilstereo och multimedia
- OpenSID

Exteriör / Styling
- Bi-Xenon, 6000K
- Diodlampor i P-ljus, 6000K
- Diodlampor i skyltbelysningen
- Nätad front och grill
- Svarta Aero-emblem på huv och lucka
- Viggenvinge
- Viggen takantenn
- USA-blinkers
- Airducts för bromskylning i fronten
- Race-dekaler

Framtidsplaner
2016:
- Öhlins Road & Track [Klart]

2015:
- Större bromsar [Klart]
- Halvbur [Klart]
- Uniball-bärarmar [Klart]
- Nytt spakställ [Klart]
- Nya bälten [Klart]
- Nya stolar [Klart]

Övrigt
STCS medlemsnummer #7346

Tack till:
Eric Dahlhjelm, www.biljouren.com
Fredrik Bengtsson, Maptun
Micke, Racestuff
Nicke_aka_Bagarns andra bilar
Sponsrade tjänster

Snabbt och enkelt,
med 11 miljoner fordon!

  • Fordonsdata
  • Tekniska data
  • Historik
  • Ägare
  • Värdering
  • Skuldkontroll
Senast inloggade besökarna