7 166 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
304 hk / 417 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: ATP/Garett GTRS turbo, Dahlbäck dump, Civinco BC500 motorstyrning, 435cc gröna Volvo spridare,
Grövre slang mellan LMM och turbo, 2,5" anslutning till turbo. Frontmonterad alu. Intercooler
Växellåda: Original 6vxl med Haldex Performance kit för 50-50 drivning.
Koppling: Sachs Race-tech tryckplatta med 4 puckad sinter lamell.
Avgas: 2st racekattar 100celler, 3" JT fullflödes system.
Grövre slang mellan LMM och turbo, 2,5" anslutning till turbo. Frontmonterad alu. Intercooler
Växellåda: Original 6vxl med Haldex Performance kit för 50-50 drivning.
Koppling: Sachs Race-tech tryckplatta med 4 puckad sinter lamell.
Avgas: 2st racekattar 100celler, 3" JT fullflödes system.
Effekt och prestanda (ingående)
304,3bhk 417,7nm!
0-201m 8.630s@128.45km/h
0-402m 13.484s@161.61km/h
60-feet 1.850s
Nordschleife BTG 8.44
0-201m 8.630s@128.45km/h
0-402m 13.484s@161.61km/h
60-feet 1.850s
Nordschleife BTG 8.44
Chassi
H&R sänkningsats 25mm. Bilstein Sprint stötdämpare.
Ställbara krängningshämmare från H&R.
Stag i bakvagn för ställbar toe-in och camber.
Powerflex bussningar i framvagn.
Ställbara krängningshämmare från H&R.
Stag i bakvagn för ställbar toe-in och camber.
Powerflex bussningar i framvagn.
Fälgar, däck och bromsar
ASA Imola 8,5x19 ET35, Michelin PS2 235/35x19 10mm spacer fram, 20mm spacer bak.
Original S3 fälgar 7,5x17 ET32, Dunlop supersport race 225/45x17 för banåkning!
Brembo skivor med Pagid blå fram och Tarox belägg bak
Original S3 fälgar 7,5x17 ET32, Dunlop supersport race 225/45x17 för banåkning!
Brembo skivor med Pagid blå fram och Tarox belägg bak
Interiör / Inredning
Sparco EVO förarstol, Skinnstolar Recaro, Sparco Mugello ratt
Bilstereo och multimedia
Original, BOSE Symphony
Exteriör / Styling
Original
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Gocart!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2005 och såldes oktober 2007
Skapad
11 oktober 2008
Uppdaterad
17 maj 2010
