Effekt / Vridmoment
940 hk / 1017 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor spec:
Motortyp: m30b35
topp, mirafräst, ppf m7 kam, ppf steg 2 ventilfjäderkit (8500rpm), hd vippor mm.
Renoverat, borrat, balanserat block.
cp kolvar med 9kg i komp.
ppf h-profilstakar.
cooperringpackning.
PPF 60mm wg,
ppf custom grenrör
elektronisk laddstyrning.
PPF 50mm dump,
aeromotive btr.
1700cc spridare moddad fulerail,
2st 044 pumpar.
40l feulcell.
Nuke y-kors och Nuke soppafilter.
sachs 765 tryckplatta och 6pucks sinter,
M5 diff, 3:91
Motorstyrning: Link G4 Atom
precision pt7675gts
Effekt och prestanda (ingående)
2010:
502whp 710wnm
7,45 @ 156km/h med mt street, 201m
11,50 @ 195km/h 402m
2011:
603whp @ 775wnm @ 1,9 bar, gick inge mer pga org kam!
7,01 @ 166km/h 201m.. 10,80 @ 210km/h 402m.............
2012:
720whp 900wnm
10,14 @ 228kmh 402m,
2013:
9,73 @ 239,3 kmh 402m. Oklistrat!!!
833whp@900wnm
Chassi
rörram fram, fullbur.
ställbara gula koni runt om...
1240kg fulltankad med tunga 17"are
mycke plåt bytt mot alu..
breddad 7cm bak för att få plats med däckena..
Fälgar, däck och bromsar
M5 bromsar.
17":are som var skitdyra för längesen. 245 r-däck bak, 235 fram.
MH racemaster 10/27" på weldracing fälgar.. Väldigt tight på e 34a..
Interiör / Inredning
Rensad på det mesta nu.
massa mätare och kraffs.
Fullbur.
lätta sittastill stolar.
alu dörrsidor
Bilstereo och multimedia
3,5" rakt ut i framskärmen.........
Exteriör / Styling
alu överallt.
plastrutor runt om.
rörram fram..
sponsor loggor...
Framtidsplaner
mål 2011 är och köra en 10:a:) done.
mål 2012 är en 9:a:) 10,14 .fail!!
mål 2013 9:a igen, DONE!!
mål 2014 8:a!!!!!!!!!!
pg låda och krana på fullt ladd!!
glasfiberhuv
byta block och uppgradera soppa systemet.. Done!
Övrigt
Tack.
Stripa bilservice.
Linde bildelar.
KRJ Montage.
Hugo eriksson bil AB.
Ärtan på ppf.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 april 2000