4 794 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 februari 2010
Skapad 11 november 2008
Effekt / Vridmoment
377 hk / 568 NmMotor, vxellda och avgassystem
Helt nyrenoverad, viktjusterad, och balanserad motor.
Renoverad topp, omslipade kamaxlar, coatade kolvar.
Blocket r honat, toppdeckat.
Frstrkt kamkedja med nya drev och strckare.
Matchportade grenrr.
Tv nya Mitsubishi turboaggregat (god fr 330 hk styck) Uppgraderad kylning.
Magnecor kv85 competition tndkablar
Dubbla Pipercross luftfilter
Turbosmart boost controller
Sporttech-chip
Lindade downpipes
Vxelldan nyrenoverad och inskimsad
4-puckad Sinterlamell
Corvette ZR1 ldaEffekt och prestanda (ingende)
Orginal:377hk/568nm
Nu: Lite mer...!
Prestanda: 0-100 under 5 sek, toppfart 300+.Chassi
En harmonisk kaross byggd fr att prestera och avnjutas.
Drfr originalchassi, endast styvare bussningar i bakvagnen fr bttre greppFlgar, dck och bromsar
Breddade originalflgar (frn 9,5"- 11,5") bak 275/40/17",
fram (frn 8,5" - 9,5") 235/45/17"
330 mm skivor fram, slitsade med lsa aluminiumnav, 4-kolvs AP-racing ok
300 mm skivor bak, med 2-kolvs AP-racing ok.Interir / Inredning
Collony lder/mocca, seriemrkt handskfack med bilens tillverkningsnummer (totalt tillverkades 950 st)
Vtskefylld laddtrycksmtare
Oljetryck/temp och voltmtare
Momo pedalerBilstereo och multimedia
Sony 10-skivors CD-vxlareExterir / Styling
Orginal Lotus Omega!Framtidsplaner
Massor av uppgraderingar till sommaren!vrigt
Tack till Lotus Andreas fr allt fixande med blocket!
Simon nr.226&633 fr leverans!
Och John fr att man fick kpa bilen..!
