7 103 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 mars 2010
Skapad 9 maj 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
2,5 l raceblokk fra maptun
t5 blokk borret til 93mm uten balanseakslinger orginal veiv verdi rder wosner stempler. modda med underspylning og oljetrykksoptimering.
Alt er vektet og balansert "veiv,rder,stempler,svinghjul og clutch"
racetopp fra maptun
raceportet topp 650 hp. Mirafreste ventilseter. Rustfrie ventiler.
Ventilstyringer i bronsje. Sterkere ventilfjærer. 276/10,4 kammer og trollspeed jsterbare kamdrev.
Garret 3582r 1.06 antisurgehus og t4 flens, 60mm hks wastgate extraktorgrenrør 3,5"downpipe 3"jt eksos med twinpipe
forge intercooler forge dumpvalve bosh 044 bensinpumpe i tanken, swirlpot, aeromotive a 1000 bensinpumpe,nuke bensintrykksregulator,nuke fuelrail an koblinger og bensinslanger
960 cc dyser større trykkrør og kn innsatsfilter.
innløpsrør er i silikon samt alle andre slanger blir ogs byttet i silikon n.
Orginal viggen kasse med stum hylse og quife diffsperre og spec 3+ clutch 740 nmEffekt och prestanda (ingende)
forrige map var 540 hk og 650nm p 99 bf hos maptun
Men dette mapet funket ikke som det skulle s ny mapp forventes rett over pske "mlsetning er 600++ hk og 700 nm++ ;-)Chassi
alle foringer er poly ogs motorfester .
eiback senkefjærer,gule koni topp justerbare,viggen rescue kit fra abbot racing og subframe kit fra speedparts.Flgar, dck och bromsar
Bremser
wp maptun 6 pots kalipere med 336mm skiver og stlombundne slanger og slissa orginal skiver bak
Felger og dekk
gate: mac veleno mirror 8/18 med pirelli p zero rosso 225/40 18
bane: orginale viggen felger mørke med flakes med regal gateslick 225/45 17Interir / Inredning
orginal viggen innredning og interiørBilstereo och multimedia
orginaltExterir / Styling
orginaltFramtidsplaner
6 trinns quife innmat "gearkasse"vrigt
Flere bilder kommer nr bilen er p veien igjen ;-))
