BMW M5 "BAD HABIT" (1998)


10 162 visningar (1 idag)


BMW M5
1
BMW M5
5
BMW M5
4
BMW M5
7
BMW M5
BMW M5
1
BMW M5
2
BMW M5
BMW M5
7
BMW M5
BMW M5
1
BMW M5
BMW M5
BMW M5
1
BMW M5
1
BMW M5
3
BMW M5
4
BMW M5
1
BMW M5
1
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
V8 på 4.941 cc, 32v 400hk vid 6600 rpm och 500nm vid 3800 rpm dubbla vanos ställer om avgas och insugnings kam efter varvtal, 6vxl låda, bromsad lamelldiffad bakväxeln.

Omprogramerad styrbox av Hamann som ska ge 420 HP och borttagen fartspärr. (Går märkbart bättre än en orginal M5:a och biligare!
Effekt och prestanda (ingående)
400hk 500Nm

0-50 km/h 2.15 sek = 16m
0-70 km/h 3,60 sek = 41m
0-100km/h 5,30 sek = 82m
0-150km/h 10.50 sek = 245m
0-200Km/h 18.90 sek = ingen uppgifft.

0-201 Meter: 8,90 sek och 138km/h
0-402 Meter: 13,15 sek och 175km/h
Toppfart: ingen fartspärr =)
Chassi
Servotronic(mer styrkänsla och trögare vid höga hastigheter men lätt när man ska fickparkera)

Ordentligt Sänkt
Fälgar, däck och bromsar
M5 E39 orginal fälgar

18´´ x 8.5´´ fram
18´´ x 9.5 bak
Interiör / Inredning
Svart skinn,titan lister.Multifunktionssport ratt,Farthållare,Elsportstolar med 3st minnen och värmesits, Elsollucka,6*airbag,Regnsensor och fyrvägs elsjusterbar ratt,Elfönster hissar fram/bak,El sjusterbara och uppvärmda backspeglar,Elektriskt infällbara backspeglar,Automatisk avbländad inner och ytter backspegel,acc med restvärme funktion,autoklima två zon,farthållare,innerbelysnings paket,Fjärrstyrt centrallås med komfort funktion,Skidsäck,Mittarmstöd,backsensor,Antisladdcontroll (ASC)
Bilstereo och multimedia
Navi,DSP,Tv,integrerad telefon Motorola 8700 med orginal hands free funktion.
Exteriör / Styling
O.B.S EN ÄKTA 1998 års modell M5:a! Handbyggd på BMW Motorsport GmbH i Garching

Orginal M5 utrustning = Front, speglar, bakre stötfångare med 4 pippor och sidokjolar.

Färg: Oxfordgrönmetallic/Oxfordgrün färkod 324.
Övrigt: Orinal face lift lampor.
Framtidsplaner
TILL SALU till förmån för en modern jänkare =)
Övrigt
E39-versionen av M5 höll på att inte lanseras alls, då BMW-ledningen bedömde att 540-modellen (med en 4.4 liters V8) skulle vara kraftfull nog för de konsumenter som tidigare köpt E34-versionen av M5, men när Jaguar presenterade den kompressormatade XJR och Mercedes släppte sin E-klass med femlitersmotor ändrades planerna, och E39-versionen av M5 presenterades under Geneva Motor Show år 1998. Den blev den första M5-modellen som inte monterades för hand av BMW M i Garching utan på samma band som de vanligare 5-serie-modellerna, i Tyska Dingolfing med undantag av de absolut första bilarna som tillverkades under 1998!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 maj 2009 och såldes 10 oktober 2009
Skapad
22 maj 2009
Uppdaterad
17 oktober 2009
HCs andra bilar
Senast inloggade besökarna