Saab 9-3 "Turbomeck.se" (1999)


7 495 visningar (1 idag)


Saab 9-3
4
Saab 9-3
1
Saab 9-3
Saab 9-3
Saab 9-3
2
Saab 9-3
7
Saab 9-3
2
Saab 9-3
3
Saab 9-3
1
Saab 9-3
1
Saab 9-3
5
Effekt / Vridmoment
580 hk / 730 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2011 års setup.

B204r Motor
19t 7
wallbro 255pump
helsystem 3"
alu ic
750cc spridare
3bars mapsensor
moddad luftburk.

Bytt till säsong 2014

Ny snurra made by turbomeck.se
Deatsch Werks pump ala 325l/t
875cc spridare
3,5" avgas från turbon som mynnar ut bakom förardörren.

Mappning på e85 sker utav trollspeed.

Rakskuren quaife drevsats 5vxl med tillhörande diff.
Effekt och prestanda (ingående)
2011

400,5 Hk 591,7 Nm
Mappad av Trollspeed

2014?
Chassi
Sänkfjädar fram samt gula koni
Extraförstärkta fjädrar bak orginalhöjd med gula koni.
Stumma bussningar i länkarmarna fram.
Styrväxelklämma i alu samt viggens gummibussning på vänstersidan.
Fälgar, däck och bromsar
Saab original 17"
M/T däck vid strippenkörning
Biltema sportbromsskivor wooho med orginalbelägg fram. Orginal bak.
Interiör / Inredning
1 Sparco sprint v stol.
Lite extra mätare för att holla koll på maskin.
Rensad på allt vad inredning heter.
Bilstereo och multimedia
finns ej
Exteriör / Styling
Mossa alger rost =)
Framtidsplaner
Jag lever i nutiden
Övrigt
BYGGD FÖR STRIPPEN KLASS 3 OCH INGEN ANNAT.
KÖRS TILL OCH EV HEM FRÅN TÄVLINGARNA.


Gick 12,98 och 189kmh på Emmaboda 2010,05,15
Tog hem andraplatsen i framhjulsdrift överladdning med tiden 8,84
144,62 kmh

Körde 12,17 190kmh på Bilsport action meet 2011 08 06
Och tog tredjeplatsen i klassen överladdad grävling.

Stort tack till min sponsor ulf på turbomeck.se för all suport med delar till bygget.

Tack Rickard, Antti och John för mekhjälp samt glada tillrop när motivationen sviktar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 april 2008
Skapad
26 augusti 2009
Uppdaterad
9 maj 2014
Senast inloggade besökarna