117 800 visningar (2 idag)
921 kommentarer
Effekt / Vridmoment
753 hk / 849 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
JE kolvar
Eagle stakar
Arp main stud kit
Tomei restriktor 1.5mm
Jun oil collar drive extension
Greddy Grex "trust" oljepump
Ramlager acl calico coated
Vevlager acl calico coated
Extern oljeretur från toppen
Custom grenrör
Arp head stud kit
Nissan orginal packningsats
Koppling Nismo Coppermix Twin competition
Ståltopplockspackning cosworth 1.5mm
Greddy Oljetrågs förstorar kit
N1 vattenpump
Vipec V44
Tomei poncams type B
Greddy fuelrail
Greddy ställbara kamdrev
Greddy kamrem
Alukylare 50mm med dubbla spal tryckande elfläktar
Garrett GTW6465
Greddy kylarslang
AEM dryflow filter
Hks tryckrör
Hks Catback
Sard 68graders Termostat
Motorvärmare
Oljekylar kit med filterflytt
Autobahn silikonslangs kit till motorn
Veilside oljelock
Hårdare motorkuddar
Hårdare diffbussningar
Dubbla Bosch 044 bränslepumpar
4L Catchtank till soppan
Magnafuel BTR
Audi 1.8t spolar
Link 4bars mapsensor
Eagle stakar
Arp main stud kit
Tomei restriktor 1.5mm
Jun oil collar drive extension
Greddy Grex "trust" oljepump
Ramlager acl calico coated
Vevlager acl calico coated
Extern oljeretur från toppen
Custom grenrör
Arp head stud kit
Nissan orginal packningsats
Koppling Nismo Coppermix Twin competition
Ståltopplockspackning cosworth 1.5mm
Greddy Oljetrågs förstorar kit
N1 vattenpump
Vipec V44
Tomei poncams type B
Greddy fuelrail
Greddy ställbara kamdrev
Greddy kamrem
Alukylare 50mm med dubbla spal tryckande elfläktar
Garrett GTW6465
Greddy kylarslang
AEM dryflow filter
Hks tryckrör
Hks Catback
Sard 68graders Termostat
Motorvärmare
Oljekylar kit med filterflytt
Autobahn silikonslangs kit till motorn
Veilside oljelock
Hårdare motorkuddar
Hårdare diffbussningar
Dubbla Bosch 044 bränslepumpar
4L Catchtank till soppan
Magnafuel BTR
Audi 1.8t spolar
Link 4bars mapsensor
Effekt och prestanda (ingående)
Obs gamla setupen:617.3WHP @ 4wd samt 695.7WNM omräknat på 18% effektförlust blir det 753hk och 849nm i motorn.
Nya turbo setupen är endast gatmappad hittills.
Nya turbo setupen är endast gatmappad hittills.
Chassi
MeisterR monotube coilovers
Hicas lockbar
Mines fjäderbens stag fram och bak
Hicas lockbar
Mines fjäderbens stag fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
Rota GTR 19tum X 10tum breda
265/30 runt om
265/30 runt om
Interiör / Inredning
"NYTT" Flockad inredning
Nismo växelspaksknopp
Sportratt
Turbotimer
SAGA 60mm EGT
SAGA 60mm Turbo
Greddy Boost controller Profec spec II
Innovate Lc-1 bredbandslambda
Nismo växelspaksknopp
Sportratt
Turbotimer
SAGA 60mm EGT
SAGA 60mm Turbo
Greddy Boost controller Profec spec II
Innovate Lc-1 bredbandslambda
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
r34 framlysen
r34 vinge
r324 bodykit
r34 nismo vita framblinkers
Sparco racetanklock
A4 vita sidoblinker
Xenon konverterad
r34 vinge
r324 bodykit
r34 nismo vita framblinkers
Sparco racetanklock
A4 vita sidoblinker
Xenon konverterad
Framtidsplaner
2010
Bilen ska lackas bayside blue lika som motorrumet. *Avklarat
Ska bromsa 600-700hk *Avklarat
Köra en 10:a på strippen
2011
Byta koppling ------------ Köpt nismo coppermix!
Köra en 10:a på strippen
Bygga nytt grenrör som inte spricker och avgas system KLART
Byta tändspolar till VAG´s KLART
Ladda 2bar hela vägen mot varvstopp och bromsa minst 600whp KLART
Ev fixa en bur
Större bromsar
Bilen ska lackas bayside blue lika som motorrumet. *Avklarat
Ska bromsa 600-700hk *Avklarat
Köra en 10:a på strippen
2011
Byta koppling ------------ Köpt nismo coppermix!
Köra en 10:a på strippen
Bygga nytt grenrör som inte spricker och avgas system KLART
Byta tändspolar till VAG´s KLART
Ladda 2bar hela vägen mot varvstopp och bromsa minst 600whp KLART
Ev fixa en bur
Större bromsar
Övrigt
Första färdiga R324:an i Sverige med detta kit som jag vet om.
nymappad på Motornord 2011-04-26 till 617.3WHP
nymappad på Motornord 2011-04-26 till 617.3WHP
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 oktober 2007
Skapad
4 september 2009
Uppdaterad
8 maj 2021
