Audi 80 quattro 2.0 16 v turbo "ingolstat quattro" (1985)

500 hk / ? Nm

Kaross / inredning
Lättad på all inredning och ljudisolering (underredsmassa fortfarande kvar)
2st glasfiberstolar, 5-punktsbälte på förarplats
Brandsläckare
Kylaren flyttad till skuffen
18-liters fuelcell i aluminium
Lexan-rutor i alla rutor utom framrutan.
VDO-varvräknare med shiftlight och diverse andra mätare.
Bilstein dämpare

Vikt runt 1000kg.

Drivlina;
01E 6växlad växellåda
Audi 80/90 bakdiff (4,11 utväxling)
Ny sachs förstärkt tryckplatta och ny kennedyracing 4-pucks sinter.
Alla drivaxlar har 108mm's inre drivknutar, vänster framaxel har en distans på grund av den nya växellådan och även kardanen har en 10mm's distans
S4 växellänkage
Styrservo


Motor;
Seat ABF-bottendel (2 liter)
JE-kolvar
158mm Sten Parner vevstakar
toga performance race lager

Skvalpskydd i tråget för oljan
Hela vevpartiet med svänghjul/koppling är viktat och balanserat

KR 16v topplock portat av Jens Gustavsson
Enem k13 kamprofiler, mekaniska
Mekaniska lyftare
titan-retainers rosten.com
Justerbara kamdrev

Flödesdata på toppen;
lyft in ut
2 61 55
4 122 105
6 169 142
8 212 165
10 227 184
12 228 190
14 229 195

Grenrör i svartstål
Hx40 turbo (57/65mm 14's avgashus) moddat av prd
50mm's Wastegate
tial dumpventil
Egengjort insug i rostfritt med trattar mot plenum
Audi s2 spjäll
1600cc Bosch-spridare
2x Bosch 044 bränslepumpar
4" Intercooler
89mm rostfri downpipe
3.5tums avgassystem med ändrör ur hö tröskel

VEMS Styrenhet med avgastemp x2 / bredbandslambda.
Mappad i dagsläget för E85
Laddar 2bar och varvar 9200rpm - Uppskattningsvis 500hk

11.074 / 200km/h
7.31 / 168km/h

Högsta slutfart för dagen 210km/h

Detta med orginal torsendiff, 10an är inte långt borta!

bilstein
sänkfjädrar 60mm special

porsche 4 kolv 310mm skivor
syndigt svarta 7.5 17 fälgar

205 40 17

huvudbåge
racing stolar
varvräknare
laddmätare

Ej angivet

gt cupens stötfongare och sido kjolar
mattsvart huv
avgas ur tröskel

nya dörrar inköpta dom som sitter nu är inte så gatvänliga

lack fixat på tak och framskärmar

ev till salu

bilen har fått en väldigt grov mapp med säker tändning och bränsle
går gött som fan!! detta kan nog bli väldigt roligt

tack till knäcke på prd
och robban falk på jobbet
lucas alla andra som fått hjälpa till
för att få ihop grejerna

Bilen införskaffades 11 september 2009 och såldes 16 september 2010

11 oktober 2009

25 september 2010