39 280 visningar (8 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
90 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B20 orginal, 4växlad M40 låda förlängd kardanaxel med borttaget stödlager, (kraftuttagskardan från lastbil)
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal B20 men ändå pigg som faaan tackvare den låga vikten.
Chassi
Förstärkt duettram med 40cm bakflyttad motor,
(extra avkapad framvagnsbalk isvetsad i ramen som motorfäste)
(extra avkapad framvagnsbalk isvetsad i ramen som motorfäste)
Fälgar, däck och bromsar
äldre duett fälgar med "NOS" gamla däck från 60talet (spann finfint)
Interiör / Inredning
väldigt spartanskt, soffa med tunn stoppning, det viktigaste elektriska sattes under soffan med knappar & reglage i framkanten på soffan.
Bilstereo och multimedia
Fanns inget behov av stereo i denna skönhet ;)
Exteriör / Styling
riktig 2-komponentslack i mattsvart & matt orange givetvis lackad vintertid i lackboxen "blå-hallen" (se foton) , en plåt anka ovanpå kylarmaskeringen för att förtydliga "namnet" på bilen, som dock inte finns med på nåt av fotona jag har.
Framtidsplaner
Det fanns framtidsplaner , bla på att bygga tak/sufflett, bygga om framändan på ramen till "Ford-utseénde" mm mm , men bilen såldes istället sommaren 2006.
Övrigt
Bilen ägdes först av mig men byggdes av mig & min lillebror & togs över av honom när den var färdigbyggd.
Skitkul liten leksak var det. Jag lånade den ett par gånger bla till en Hotrod-träff i Högbo/Sandviken
Tjänstevikt 820.Kg Totalvikt 1580.Kg
max last 760.Kg (undrar hur den skulle gå på vägen med 760kg på flaket?)
Bilen verkar numer finnas i Västeråstrakten, har dock inte ett den på nån träff där?
Skitkul liten leksak var det. Jag lånade den ett par gånger bla till en Hotrod-träff i Högbo/Sandviken
Tjänstevikt 820.Kg Totalvikt 1580.Kg
max last 760.Kg (undrar hur den skulle gå på vägen med 760kg på flaket?)
Bilen verkar numer finnas i Västeråstrakten, har dock inte ett den på nån träff där?
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2002 och såldes juni 2006
Skapad
15 oktober 2009
Uppdaterad
4 november 2011
