Volkswagen Golf gti 16v supercharged "Hulken" (1986)


32 258 visningar (1 idag)


Volkswagen Golf gti 16v supercharged
41
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
3
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
39
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
7
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
4
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
8
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
5
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
2
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
10
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
6
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
3
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
10
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
11
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
1
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
7
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
9
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
3
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
2
Volkswagen Golf gti 16v supercharged
Effekt / Vridmoment
277 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2l block från Passat 9A
Smidda JE kolvar
Total seal ringar
Carrillo stakar h-profil
Race lager
Allt balanserat/invägt/monterat av Ultra motor

Kitcar svänghjul
Kitcar Tryckplatta
Kitcar fyrpuckad sinter

16v Kr topp
portad/totalrenoverad
racefjädrar
retainers i titan
omslipade ventiler för maxflöde
Dubbla ståltopplockspackningar
ABF kammar
Ställbart kamdrev.
Borttagen fördelare.

Avledd vevhusvent till catchtank.
2.5" rostfritt Feritta
Supersprint extractor 4-2-1
Raceinsug i alu
BBM fuelrail
780cc spridare
Megasquirt sprut
LC-1 Bredbandslambda

Lysholm 1200 ax skruvkompressor
med avlastningsventil och dump
hemmagjorda kompressorfästen och flänsar.
Evo6 IC

Ombyggt kylsystem.
kylare från seat diesel.
Inget värmepaket.

Ombyggt oljetråg med skvalpplåtar och oljefälla
skrap plåt för vevaxeln

Diesel låda från passat
quaife diff
Hydraulisk koppling
Vw motorsport spakställ
Motorsport vajrar
Effekt och prestanda (ingående)
Effektmätning på rullar på bugrun 2010 gjord. dock så bluddrade bilen över 4500rpm. (ett trasigt tändstift var boven)

277hk / 405nm vid 4500Varv/min

Ny bänkning kommer inom kort (efter lite mer mappning)
Chassi
Fullbur
Sellholm banracing skruvben
Sellholm topplagringar nållagrade
sellholm rörbärarmar uniballs

HR krängningshämmare fram och bak
Uniballs som krängningshämmarändar

Alla bussningar i hela bilen utbytta till polyurethan.
Stadiga motorfästen
Fälgar, däck och bromsar
-Gata-
OZ futura 9 & 9,5x16"
Hancook 215/40

-Bana-
Speedline 16" fälgar
Kumho ecsta hard slicks 205 45 16

Brembo 4-kolvsok
305mm skivor slitsade och eloxerade
Yellowstuff
Interiör / Inredning
Fullbur från Guss
Sparco stolar på hembyggda fästen
4punkt 3tum TOORA bälten
Buren lackad silver
resten av inredningen svart.
Kolfiber instrumentering
autometer mätare
mocka ratt
ombyggd rattstång (sänkt och förlängd)
Bilstereo och multimedia
har växt ifrån sånt.
Exteriör / Styling
kofångare från -90.
kapade innerskärmar för max utrymme för däcken
Klarglas runt om
Lätt tonade rutor.
Glasfiberhuv
Trendab huvlås
Framtidsplaner
Mappa ordentligt

flytta spjället till trycksidan -check-

Fixa finåkafälgar med gatdäck -check-

Uppstart -check-

Åka på Gatebil Mantorp
Övrigt
Tack till XTX performance
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 2004 och såldes 16 november 2011
Skapad
15 augusti 2004
Uppdaterad
2 januari 2014
fjadriks andra bilar
Senast inloggade besökarna