16 134 visningar (1 idag)
50 kommentarer
Effekt / Vridmoment
110 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0liters Standard motor med
lättat svänghjul.
balanserad vevaxel.
planad och portad enem topp.
104 graders kamaxel.
40/45 ventiler.
dubbla ventilfjädrar.
Extraktor grenrör 4-2-1
Match portat innsug.
Soprtluftfilter.
Borttagen höfläkt :)
5 växlad Getraglåda
Lamelldiffad bakaxel
lättat svänghjul.
balanserad vevaxel.
planad och portad enem topp.
104 graders kamaxel.
40/45 ventiler.
dubbla ventilfjädrar.
Extraktor grenrör 4-2-1
Match portat innsug.
Soprtluftfilter.
Borttagen höfläkt :)
5 växlad Getraglåda
Lamelldiffad bakaxel
Effekt och prestanda (ingående)
uppskattningsvis 140-150hk
går jämt med en Volvo 960 2.5 170hk
går jämt med en Volvo 960 2.5 170hk
Chassi
orginal mjuka dämapre runt om och kapade fjädrar fram
Fjäderbensstag
Fjäderbensstag
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar: skivor fram trummor bak, Motul RBF 600 bromsvätska
Sommarfälgar: plåtfälgar 14x10tum bak 14x7 fram
däck: 225x60x14 bak och 195x50x14 fram
vinterfälgar: orginal Manta Gsi 14" med Gislaved Nordfrost 3
Sommarfälgar: plåtfälgar 14x10tum bak 14x7 fram
däck: 225x60x14 bak och 195x50x14 fram
vinterfälgar: orginal Manta Gsi 14" med Gislaved Nordfrost 3
Interiör / Inredning
orginal Recaro inredning, sportratt och mittarmstöd från Nissan Almera
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
400 ljus
400 skärmbreddare
400 extraljusbox
400 front
400 huv
Orginal "Stora" GSi vinge
borttagen antenn
Med Mycket mera....
400 skärmbreddare
400 extraljusbox
400 front
400 huv
Orginal "Stora" GSi vinge
borttagen antenn
Med Mycket mera....
Framtidsplaner
Om inte bilen säljs så blir de nog hårdare dämapre och lita annat skoj.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Skapad
3 mars 2006
Uppdaterad
17 april 2006
