11 106 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 februari 2010
Skapad 12 februari 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1,9 liters turbomotor som ska byggas fr gatan, nytt block som r frstrkt och uppborrad fr fullfldes oljesystem med oljekylare , vattenkyld intercooler, cb-vev (74 slag) mahle 90.5 cylindrar. cb-toppar med 1.1 vipper (nnu inte bestmt utvxlingen) och 35x40 ventiler. Egenslipad 276 grader turbokam. Switzer oljettad turbo. MSD tndspolar med Autronic styrsystem. kompfrhllande 8,5 till 1. Ännu inte bestmt om de blir E85 eller bensin. Pappa som r Autronic expert kommer ha massor funktioner som bla justering av brnsle pga oljetempen som frndrar motorns VE. Stegls flktjustering bde oljekyl och intercoolerkyl. Begrnsning av laddtryck p oljetemp m.m
Ldan r frstrk med porsche vxeldsfste. Ny scat diff och r ttstegad mellan ettan och trean samt frstrkt med fler spindelldrev i diffen.Effekt och prestanda (ingende)
Siktar p 280-300 hk+ med 1 kilo laddtryck och 0-100km/h p 4-5 sek med ttstegade ldan. Ska g att ka p lga varv p motorvgen men end finnas kraft vid rdljuset. Framfrallt skall den g snllt och kunna ka lngt med den.Chassi
justerbara fjderben samt frstyvningsstag till bakvagn och starkare krngningshmmare. Kuggstngsstyrning. Hela bilen rostlagad och allt mig-ldit. Anvnder koppartrd med ngot mera som ger rostfria svetsar i karossen. Detta ger nstan gula svetsar som inte slr sig d temperaturen r mycket lgre.Flgar, dck och bromsar
8 spokeflgare, bredare dck och skivor runt om.Interir / Inredning
Ny inredning i plysch och skinn.Bilstereo och multimedia
har inte nnu bestmt bilstereo men kan tnka att bygga baslda bakom bakstetExterir / Styling
Frgen skall ses utomhus, inte innebilderna. Skiftar frn gul/orange i solen till nstan svart i vissa vinklar. Frgen kommer frn tyskland.Framtidsplaner
tnkt att vara klar till vrkanten och kanske synas p bugrun 2010vrigt
Ej angivet
