10955
Sök

Peugeot 106 Rallye "Charlie" (1994)

HellMek hade bilen mellan november 2009 och juli 2010 (såld)
7 796 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 januari 2011
Skapad 11 april 2010
  • Effekt / Vridmoment
    121 hk / 150 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    TU5J2 med bottendel från 16v. Tunnare packning, portad och planad topp. Original 270-graders rallyekam. Haltech insprutning, Saab Aero spridare på 388cc, E85. Original rallyelåda. 2" avgas med lite bättre flöde.
    Bromsad till 121hk i sveriges bästa rullar.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    0-100 på ca 7s. Toppar 192 km/t där den går in i varvstoppet.
  • Chassi
    Ställbara GAZ coilovers fram, ställbara GAZ dämpare bak. 600 lbs/in framfjädrar, hjälpfjädrar.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Gutmann lookalike fälgar. Yokohama A539 185/50-14" däck. Stålomspunna bromsslangar, Ferodo DS2500 belägg.
  • Interiör / Inredning
    Racestol, 4-p bälte, moccaratt, OMP racingknopp, lite extra mätare.
  • Bilstereo och multimedia
    Sony/Powerbass.
  • Exteriör / Styling
    Omlackad svart av mig hemma i garaget.
  • Framtidsplaner
    Köra och retas med folk och ragga fjortisar!
  • Övrigt
    Bilen var brunnen och totalförstörd från instrumentbräda och fram vid inköpet december 2009. Bilen renoverades och lackerades vintern 09/10 och ställdes ut i Peugeot Sport Club´s monter på Elmia påsken 2010.

    Den totala budgeten är ungefär en skaplig månadslön! Mycket nöje för lite pengar.

    Tack till: Matte Jönsson, Simon Nilsson, Karin Bergström, Clarre Strand, Hans Hellström, Tommy och Svalle på TS Motorsport m.fl.

    Sponsrad av Dalhems och Digital Companiet.
Rekommenderade bilar


Sök