10 291 visningar (1 idag)
78 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / 215 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,0 LTT med E85 från Nordic alt. Steg1 från Speedparts. 2,5 tums rör med en bakre Ferrita dämpare. Öppet sportfilter. Öppen dump.
Effekt och prestanda (ingående)
Alt.1: Etalnolkonverterad av Nordic. Går betydligt bättre än steg 1 som jag hade innan. Uppskattad effekt: 240-250 hk enligt Nordic. Laddar 1,2.
Alt.2: Steg 1 ger 226 hk och 356 nm enligt Speedparts *. Laddar 0,85.
* Plus ev. effekt som avgassystemet och luftfiltret ger.
Originalbox monterad innan bilen gick till skrot.
Alt.2: Steg 1 ger 226 hk och 356 nm enligt Speedparts *. Laddar 0,85.
* Plus ev. effekt som avgassystemet och luftfiltret ger.
Originalbox monterad innan bilen gick till skrot.
Chassi
Bilstein stötdämpare med Speedparts 60 sänkning.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 18" AFL Victory med Riken 225/40-18. Vår & höst: 17" ATS Tellus. Vinter: 15" Saab original med Nokian dubbfritt.
Interiör / Inredning
Original förutom turbotrycksmätare och specialtillverkade A-stolpe paneler med infällda diskanter.
Bilstereo och multimedia
Fanns monterad.
Exteriör / Styling
Original förutom fälgar och sänkning. Har en bakspoiler från en Aero som är färdiglackad. (Ej monterad).
Framtidsplaner
Inga längre. Se nedan.
Övrigt
Bilen skrot efter "påhälsning" mellan två vägräcken 2016-10-08.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 juni 2003 och skrotades 31 oktober 2016
Skapad
26 april 2010
Uppdaterad
31 oktober 2016
